Aus welchen wichtigen Teilen setzt sich ein Zentrifugalkompressor zusammen? ？

In der Regel besteht ein Zentrifugalkompressor aus einer Dampfturbine, einem Zentrifugalkompressor sowie den dazugehörigen Systemen für Schmieröl, Abdichtungsöl und Steuerung. 　　Die Funktion der Dampfturbine ist es, den Rotor des Zentrifugalkompressors in Bewegung zu setzen. Er besteht aus einem Gehäuse, einem Rotor, einem Schmiersystem, einem Dichtungssystem sowie einem Regelsystem. Mithilfe von Druckänderungen im Öl wird die Menge an Überhitztdampf in der Dampfturbine gesteuert. Der Dampf treibt den Rotor an, wodurch die Drehzahl der Dampfturbine sowie die Drehzahl des Kompressors reguliert werden können. Dadurch arbeitet der Kompressor unter stabilen Bedingungen. Der Zentrifugalkompressor ist das einzige Maschinenelement, das Arbeit leistet. In einem einzigen Gehäuse sind mehrere Laufräder untergebracht. Es gibt außerdem Zwischenraumdichtungen, schwimmende Ringdichtungen, neigbare Lagerringe sowie Drucklagerringe. 　　Das Laufrad dreht sich bei Antrieb durch den Antriebsmotor (Dampfturbinen) mit hoher Geschwindigkeit. Wenn Wasserstoff in das Laufrad einströmt, wird er durch die Wirkung der Blätter mit dem Laufrad mitgedreht. Beim Verlassen des Laufrads steigen sowohl die Geschwindigkeit als auch der Druck des Wasserstoffs an. Im Diffusor wird die kinetische Energie des Wasserstoffs in Druckenergie umgewandelt. Anschließend wird der Wasserstoff über Kurven in die nächste Stufe geleitet, wo er weiter komprimiert wird. Der aus der letzten Stufe strömende Wasserstoff wird schließlich über eine Schleuse in das System abgeleitet. 　　Das Schmiersystem dient dazu, die Turbine sowie den Zentralkompressor der Zentrifugalkompressoranlage zu schmieren, abzudichten, zu dämpfen und zu kühlen. Es besteht in der Regel aus einer Ölpumpe sowie einigen Hilfskomponenten, die eine Ölschicht von bestimmter Dicke zwischen Lager und Welle bilden. 　　Die Funktion des Dichtungssystems besteht darin, Lecks am Gasanschluss zu verhindern. Durch das Dichtöl entsteht zwischen den beiden Schwimmringen der Anlage – dem inneren und dem äußeren Schwimmring – eine Ölschicht mit bestimmter Dicke. In Kombination mit einem Dichtigas unter bestimmtem Druck wird so eine Dichtheit des Gases im Maschinenraum gewährleistet. 　　Das Regelungssystem regelt den Betriebszustand der Dampfturbinen mithilfe des Regulieröls, das von der Ölversorgungsanlage bereitgestellt wird. Es setzt sich aus einer Reihe von Regelmechanismen zusammen.

Was die Zentrifugalkompressoren betrifft, so gehören zu ihren wichtigsten Bestandteilen der Stator (Gehäuse), der Rotor, die Achsabdichtung (Lager) sowie die zugehörigen Hilfsysteme. Die Dampfturbine ist lediglich eine Art Antrieb für Kompressoren. Zentrifugalkompressoren können ebenfalls andere Antriebsarten verwenden, wie zum Beispiel Elektromotoren.

Stator (Gehäuse), Rotor, Achsverschluss (Lager) sowie deren Hilfsysteme

Erste Einteilung: I. Kompressorgehäuse； II. Antriebseinheit (Elektromotor oder Dampfturbinen) – Unterteilung nach Punkt „1“: Der Kompressor umfasst: 1. Luftseite, 2. Getriebebox, 3. Kühler, 4. Schmiersystem, 5. Steuerungssystem, 6. Zusatzkomponenten.
1. Gasseite: 1) Eingangsventile (Leitbleche), 2) Laufräder, 3) Diffusoren, 4) Verbindungsrohre zwischen den Stufen, 5. Anti-Stall-Entlüftungsventile, 6. Rückschlagventile.
2. Getriebebox: 1) Große Zahnräder, 2) Kleine Zahnräder, 3. Radiale Lager, 4. Drucklager oder Druckringe, 5. Öl-/Gasdichtungen.
3. Kühler: 1) Kühlergehäuse, 2. Kühlelemente, 3. Entwässerungsventile (außer bei Stickstoffkompressoren), 4. Wasserdampftrenner (außer bei Stickstoffkompressoren).
4. Schmiersystem: 1) Öltank, 2. Hauptölpumpe (meist Achtpumpe), 3. Hilfsölpumpe (elektrische Pumpe), 4. Öldruckregelventile, 5. Öltemperaturregelventile, 6. Ölkühler, 7. Ölfilter, 8. Vorrichtungen zur Entfernung von Öldunst, 9. Ölheizer, 10. Ölleitungen und -anschlüsse, 11. Schmieröl.
5. Steuerungssystem: 1) Alle Primärkomponenten (Temperatur-, Druck- und Vibrationssensoren), 2. Alle Sekundärtransmitter, 3. Lokale Bedienpulte, 4. Erweiterungsfunktionen für die Kommunikation mit der Zentrale des Benutzers sowie für die Fernüberwachung.
6. Zusatzkomponenten: 1) Basisplattformen, 2. Lufteinlassfilter (außer bei Stickstoffkompressoren), 3. Hochspannungs-Schaltkästen, 4. Niederspannungs-Schalter, 5. Startfilter, 6. Filter für Messgas