Verbesserungspotenziale beim Ölfilter

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1. Der Pegelschalter im Vakuumtrennbehälter funktioniert nicht richtig. Der Pegelschalter steuert den Öffnungsmechanismus der Elektromagnetventile. Wenn der Ölstand niedrig ist, sinkt die Schwimmkugel nach unten, wodurch die Schalterkontakte miteinander in Berührung kommen. Dadurch öffnen sich die Elektromagnetventile und es beginnt mit dem Nachfüllen von Öl. Manchmal öffnet sich der Elektromagnetventil nicht, selbst wenn der Ölstand sehr niedrig ist. Dadurch entsteht ein Mangel an Öl im Vakuumrohr. Nach Überprüfung funktioniert das Elektromagnetventil einwandfrei – das Problem liegt vermutlich am Niveausensor. Es wird empfohlen, einen anderen Typ von Niveausensor oder Schwimmersensor zu verwenden. 2. Die Verkabelung des Ölfiltergeräts ist unpraktisch und führt leicht zu Fehlverbindungen. Solche Fehlverbindungen können dazu führen, dass der Motor in die entgegengesetzte Richtung läuft. Zudem bietet die untere Abdeckung keinen Schutz vor Explosionen. Es wird empfohlen, an der Verkabelungsplatine explosionsgeschützte Steckdosen zu verwenden – so ist die Bedienung einfacher und es entsteht weniger Gefahr.