Ursachen dafür, dass sich in den Tanks mit grobem Benzin saures Wasser und Öl nicht voneinander trennen
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Vor kurzem sah ich einen Beitrag, in dem es um die Ursachen dafür ging, warum sich im Tank mit grobem Benzin saures Wasser und Öl nicht voneinander trennen. Wir haben analysiert, dass das Problem auf die Neutralisierungs- und Korrosionshemmstoffe zurückzuführen ist. Warum tritt dieses Problem überhaupt auf? Wie entstehen diese Neutralisierungs- und Korrosionshemmstoffe – und wie funktioniert ihr Wirkmechanismus?
Mit dem Lüthholz-Filtertrenner trennen
Der Grund dafür, dass saures Wasser und Öl nicht voneinander getrennt werden, liegt vermutlich in der Emulgierung. Der Hauptgrund für dieses Phänomen ist wohl die starke Vermischung von Wasser und Öl, wodurch eine Emulsion entsteht. Wenn es mit der Strömungsgeschwindigkeit keine großen Probleme gibt, könnte der Grund darin liegen, dass das Neutralisierungs- und Korrosionshemmungsmittel wasserlöslich ist, aber über lipophile Gruppen verfügt. Dadurch wird es zu einem Tensid, das den Emulgierungsprozess beschleunigt.
Neutralisierende Korrosionshemmer sind tatsächlich wasserlöslich, aber dieses Phänomen trat auch schon bei öl löslichen Mitteln auf