¿Qué elementos se deben inspeccionar con los instrumentos en el sitio?

Durante la inspección, se debe verificar si las lecturas de los instrumentos son normales, si hay fugas en las conexiones en el lugar, y si los terminales de conexión y puesta a tierra están en buen estado. También es necesario realizar limpiezas periódicas del transmisor y ajustes de referencia...

Respecto al segundo piso, se deben añadir algunas observaciones más: principalmente, verificar si las lecturas de los instrumentos son correctas, si hay fugas en las conexiones en el lugar, si los terminales de conexión y tierra están en buen estado, y si existen factores que puedan afectar la precisión de los instrumentos (por ejemplo, si el aislamiento térmico está bien hecho, o si las mediciones por ultrasonidos o radar del vapor en el tanque son excesivas, etc.). Los instrumentos que se encuentran en el exterior deben estar protegidos de la lluvia y del sol; además, es necesario limpiarlos periódicamente y mantener una comunicación fluida con el personal encargado de la producción

Durante la inspección, se debe preguntar al operador sobre el funcionamiento de los instrumentos； Consultar la pantalla de estado del DCS para ver el funcionamiento de las tarjetas ； Verificar si la temperatura y la humedad del ambiente de control cumplen con los requisitos ； Verificar el estado de los instrumentos en el sitio ； Verificar si hay fugas en los instrumentos ； Verificar que los instrumentos sean resistentes al agua, a las altas temperaturas y a la congelación ； Revisar los componentes del panel de instrumentos y la firmeza de las conexiones ； Realizar prueba de alarma ； Lubricar las piezas del instrumento ； Realizar purga de instrumentos, eliminación de condensados y evacuación de gases ； Realizar la limpieza higiénica de los instrumentos.

Se debe establecer un itinerario de inspección adecuado; las válvulas y medidores importantes requieren una atención especial. Las inspecciones diarias tienen como objetivo identificar posibles riesgos, como fugas en los sellos, problemas relacionados con el aislamiento térmico, fugas en las abrazaderas de las tuberías de aire, la firmeza de los soportes de los accesorios neumáticos, así como la limpieza regular de los manómetros. En verano, es necesario protegerse de la lluvia (sellando las conexiones eléctricas, los manómetros y las cajas de conexiones), además de protegerse de los insectos (usando mallas protectoras en las salidas de aire y en las salidas de los cilindros de acción simple). También es importante protegerse de los rayos, asegurando que las conexiones a tierra estén bien hechas. En invierno, se deben tomar medidas para evitar la congelación; las estaciones de calefacción deben vaciar regularmente los líquidos acumulados. Además, es necesario verificar diariamente la temperatura de los manómetros durante el invierno, para poder actuar a tiempo ante cualquier problema. En las zonas de altas temperaturas, se debe aplicar grasa lubricante periódicamente en las válvulas de regulación. Además, los instrumentos de medición deben ser mantenidos y verificados con regularidad. {:3_47:} En resumen, eso es todo.