Ersetzung des Ölfilterns des Schraubenkompressors?
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Auf was beruht der Austausch des Ölfilterelements bei Schraubenkompressoren? Kann man den Austausch anhand des Öldrucks bestimmen?
Hersteller von Ölfiltern empfehlen in der Regel, den Filter nach 4000 Betriebsstunden auszutauschen. Tatsächlich kann man auch anhand des Druckunterschieds vor und nach dem Filter entscheiden, ob ein Austausch notwendig ist. Es wird jedoch nicht empfohlen, den Filter zu lange unverändert zu lassen – schließlich besteht die Möglichkeit, dass der Filter beschädigt wird. Es wird empfohlen, ihn nach 8000 Betriebsstunden auszutauschen.
Vor und nach dem Filterelement ist kein Druckunterschiedsmesser vor Ort
Hat das eine direkte Beziehung zum Schmieröldruck?
Ja, im Allgemeinen muss der Kompressor ausgetauscht werden, wenn der Druckunterschied einen bestimmten Wert erreicht oder wenn die vorgesehene Wartungsperiode abgelaufen ist. Andernfalls hat das erhebliche Auswirkungen auf den Kompressor selbst – es kommt zu mehr Fehlern, was nicht lohnenswert ist
Es wird der Druckunterschied betrachtet – natürlich hat auch der Öldruck einen Mindestwert!
An der Ölfilter-Einleitungsleitung sowie an der Ölfilter-Ausleitungsleitung sollte jeweils ein Druckmesser angebracht werden – oder es können Übertragungsrohre verwendet werden, die mit dem Differenzdruckmessgerät verbunden sind. Anhand des Druckunterschieds zwischen Ein- und Auslass kann dann entschieden werden, ob der Ölfilter ausgetauscht werden muss
Was sind die Ursachen, die mit dem Öldruck zusammenhängen?
Die Triebwerke verfügen nicht über einen Druckunterschiedsmesser für den Ölfilter
Gibt es noch Differenzdruckmesser, oder postet man hier weiterhin, um Beleidigungen zu bekommen?