【Frage und Antwort Frage 091】2016.07.20
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【Frage und Antwort, Frage 091】20.07.20: Welche sind die Gründe für den hohen Schwefelgehalt in raffiniertem Diesel? Nach der Beantwortung sind die Lösungen sichtbar; es reicht aus, die Schlüsselpunkte zu nennen, um Punkte zu erhalten. Die Reaktionstiefe ist unzureichend.
1. Die Reaktionstiefe ist unzureichend； 2. Undichtigkeit im Wärmetauscher für das Ein- und Ausgeben der Reaktionsstoffe ； 3. Falsche Bedienung der Destillationskolonne: Zu niedrige Temperatur am Kolonnenboden, zu hoher Rückflussstrom ； 4. Fehler bei den Analyseergebnissen
Hoher Schwefelgehalt der Rohstoffe, unangemessene Steuerung des Katalysatoranteils, geringes Zirkulationsverhältnis, hohe Luftgeschwindigkeit, große Betriebs Schwankungen, abnehmende Katalysatoraktivität
Die Reaktionstiefe ist unzureichend, die Trennung ist nicht gut
Ursachen: Unzureichende Reaktionstiefe, zu hoher Schwefelgehalt in den Rohstoffen usw
Reaktionstemperatur. Reaktionsdruck. Schwefelgehalt der Rohstoffe. Reinheit des zyklischen Wassersstoffes. Ob es Lecks im Hochdruck-Wärmetauscher gibt.
Welche Ursachen führen zu einem hohen Schwefelgehalt in raffiniertem Diesel? Hoher Schwefelgehalt im Rohdiesel, niedrige Aktivität des Katalysators, niedrige Reaktionstemperatur, geringe Menge an Wasser bei der Hydrogenisierung
Der Mengenanteil an neuem Wasserstoff im Diesel-Hydratierungsreaktor ist zu gering
Die Effizienz des Deschwefelwasserstoff-Strippierturms nimmt ab, die Reaktionstiefe ist unzureichend. Je nach Art des Schwefels – ob anorganischer oder organischer Schwefel – muss dies beurteilt werden
1. Die Reaktionstemperatur ist niedrig. 2. Die Reaktionsdruck ist niedrig. 3. Der Schwefelgehalt des Rohöls ist hoch. 4. Die Katalysatoraktivität ist niedrig. 5. Schwankungen bei der Destillationsprozedur. 6. Hoher Innenleckstrom.