Druckhaltung im Saugrohr des brennbaren Gaskompressors
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Gemäß Vorschrift 7.2.9 der Petrochemievorschriften müssen die Einlassleitungen von Brenngaskompressoren mit Maßnahmen ausgestattet sein, um einen Unterdruck zu verhindern. Dabei handelt es sich um Maßnahmen wie ein Stickstoffabschluss, bei dem ein inertes Gas in kontinuierlicher Weise in geringem Durchfluss zugeführt wird Bitte können erfahrene Reisende einen Rat geben.
Das sind völlig unterschiedliche Dinge. Das Problem, dass im Saugrohr des Kompressors ein Unterdruck entsteht, kann durch Druckschutzmechanismen gelöst werden – das heißt, der Motor stoppt automatisch, wenn der Einlassdruck auf einen bestimmten Wert sinkt. Die Stickstoffdichtung wird in der Regel bei der langfristigen Transport- und Lagerung wichtiger Geräte verwendet. Zudem wird sie an den Achsdichtungen einiger Geräte eingesetzt, um dort Stickstoff einzuleiten und eine Abdichtung zu gewährleisten – kurz auch als Stickstoffdichtung bezeichnet. Damit hat sie nichts mit dem Schutz vor Unterdruck im Kompressor zu tun.