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Warum wird beim Betriebsaufbau von Dieselwasserstoffierungsanlagen das Problem der hohen Temperaturen als etwas angesehen, das sehr viel Zeit in Anspruch nimmt und nicht so einfach zu lösen ist? Gibt es eine gute Lösung?
Vielen Dank für den Beitrag in der Produktionsregion. Aufgrund von Fragen im Zusammenhang mit der Wasserstoffisierung wurde der Beitrag in den Bereich Petrochemische Wasserstoffisierung verschoben. Wir hoffen, dass die Nutzer dort Ihnen schnell bei der Lösung des Problems helfen können!
Bei der Überprüfung des Hochtemperaturaustauschs wird während des Temperaturerhöhungsprozesses in der Regel der Hilfsregelventil verwendet~~~~ Ohne Wärmetausch mit dem Rohöl kann die Temperatur etwas schneller angehoben werden~~~~
Habe Ihre Frage nicht verstanden? Was ist 95? Die Temperatur des heißen Hochdruckgases wird durch den Auslass des Reaktors sowie den Wärmetausch bestimmt. Zu Beginn des Betriebs ist die Temperatur beim Start des Reaktionszyklus noch nicht hoch; daher muss man warten, bis das heiße Öl ersetzt wurde, bevor eine stabile Temperatur erreicht werden kann
Erhöhen Sie die Durchflussmenge – die Temperatur des heißen Teils kann nicht ansteigen. In der Regel liegt das Problem im unteren Bereich; leiten Sie etwas Flüssigkeit vom Regelventil in den niedriger temperierten Bereich
Mhm, gute Methode. Im unteren Bereich fließt das Gas nicht so gut – man sollte den Gasfluss beschleunigen und außerdem die Drehzahl des Zirkulationsmotors erhöhen