Für 12 Kilogramm Dampf – welche Flanschklasse ist geeignet?
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Liebe Experten: Umbau der Dampfleitungen in der Fabrik. Der Dampfdruck, der aus den Dampfkammern kommt, beträgt 12 Kilogramm. Das Planungsbüro verlangt von uns, dass wir Flansche mit einem Druck von 25 Kilogramm sowie Ventile aus Stahl vom Typ 20 verwenden. Auf was beruht das?
Bei hoher Dampftemperatur sinkt die zulässige Spannung des Materials. 16 Kilogramm sind nicht sicher – 25 Kilogramm sind die richtige Wahl
Im Allgemeinen ist es das Doppelte des Drucks im Medium. Bei der Auswahl des Manometers kann der Wert natürlich auch etwas niedriger sein – allerdings nicht unter 2/3
Ist 12 bar die Konstruktionsdruck oder der Betriebsdruck? Wenn es sich um den Konstruktions- oder Prüfdruck handelt, reicht PN16 aus. Falls es sich um den Betriebsdruck handelt, sollten Sie lieber PN25 wählen. Natürlich ist PN25 auf jeden Fall sicherer
Für 12 Kilogramm reicht im Design bereits eine Belastung von 16 Kilogramm aus, aber sind Sie sicher, dass diese Leitung tatsächlich einer Druckbelastung von 12 Kilogramm standhalten kann? Was passiert, wenn der sofortige Druck bei 12 Kilogramm über 16 Kilogramm liegt? Deshalb sind Modelle mit einer Tragfähigkeit von 25 Kilogramm sicherer
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Am Fuß des Hügels am 2016-7-23 13:21 bearbeitet. Die Temperatur gesättigten Dampfes bei 12 Kilogramm liegt bei etwa 190°C. Bei dieser Temperatur beträgt der maximale zulässige Betriebsdruck für Flansche aus Stahl vom Typ 20 mit einem Gewicht von 16 Kilogramm 12,6 Kilogramm. Wenn Flansche mit 16 Kilogramm gewählt werden, nähert sich der Dampfdruck bereits dem maximal zulässigen Betriebsdruck. Deshalb werden Flansche mit 25 Kilogramm verwendet.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Liu Jiajia am 23.7.2016 um 18:18 bearbeitet. Die Ansicht ist im Allgemeinen, dass die Temperatur- und Druckkurve unterhalb der entsprechenden Grenze liegen sollte. Außerdem muss die Überhitzung des Dampfes berücksichtigt werden; um einen Temperaturabfall während des Transports zu verhindern, weist der Dampf in der Regel eine bestimmte Überhitzung auf. Eigentlich geht es im Bereich der Materialwissenschaft darum, die Betriebsbedingungen zu berücksichtigen – die Prozessparameter müssen einfach festgelegt werden. :lol
Die Dampfkammern sind mit dem Dampf aus dem Gelände verbunden, der Druck beträgt nur 14–15 Kilogramm. Auf den Dampfkammern befinden sich Sicherheitsventile; der Auslösedruck beträgt 12 Kilogramm.
Zusatzfrage: Der Konstruktionsdruck des Dampfkammers ist 12 Kilogramm, und auch der Öffnungsdruck der Sicherheitsventile an der Dampkkammer beträgt 12 Kilogramm. Außerdem gibt es vor dem Dampftank eine Regelventilgruppe, die über einen Drucksensor am Dampftank automatisch gesteuert wird; dieser Regeldruck beträgt ebenfalls 12 Kilogramm.
Man betrachtet hauptsächlich die Temperatur- und Druckkurve des Flラン-Materials – im Allgemeinen reicht es aus, sich unter dieser Kurve zu bewegen. Außerdem muss die Überhitzung des Dampfes berücksichtigt werden; um einen Temperaturabfall während des Transports zu verhindern, weist der Dampf in der Regel eine bestimmte Überhitzung auf. Eigentlich geht es im Bereich der Materialwissenschaft darum, die Betriebsbedingungen zu berücksichtigen – die Prozessparameter müssen einfach festgelegt werden.
Eine Flansche mit 16 Kilogramm Gewicht hat bei steigender Betriebstemperatur nicht mehr eine Druckbeständigkeit von 16 Kilogramm. Stahl 20 ist in diesem Fall fast am Grenzwert der Druckbelastbarkeit angekommen – das ist unsicher. Es ist besser, Flansche mit einem Druck von 25 Kilogramm zu verwenden. Die Entscheidung des Entwurfsbüros ist richtig. Eine weitere Möglichkeit ist es, das Material 16Mn zu verwenden. Bei einer Temperatur von 200 Grad kann der Druck bis zu 15,6 Kilogramm betragen. Es ist jedoch unklar, wie groß der Preisunterschied zu den Flanschen aus 20-Stahl mit einer Belastbarkeit von 25 Kilogramm ist.