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【毎日のテーマ】【電気版20160726】

2016-07-26View Original

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参加報酬:2財富。正解者への報酬:9財富クイズ:変圧器の温度上昇とは何ですか?
Reply #22016-07-26
変圧器の温度と周囲の空気温度との差を、変圧器の温度上昇と呼びます。
Reply #32016-07-26
変圧器の温度と周囲の空気温度との差を、変圧器の温度上昇と呼びます。
Reply #42016-07-26
1. 変圧器の温度と周囲の空気温度との差を、変圧器の温度上昇と呼びます。
Reply #52016-07-26
変圧器の寿命において、絶縁の老化を引き起こす主な原因は温度です。変圧器内部の熱の伝播が均一でないため、変圧器の各部の温度に大きな差が生じます。そのため、定格負荷時における各部の温度上昇について規定する必要があり、これが変圧器の許容温度上昇です。一般的な油浸変圧器はA級絶縁を採用し、許容最高温度は105℃です。各部の許容温度上昇は、コイルが65℃です。A級絶縁105℃を基準に、環境温度が40℃の場合、105℃-40℃=65℃となる。変圧器の温度は一般的に巻線より10℃低いため、変圧器油の許容温度上昇は55℃となる。 油の老化を防ぐため、上層の油面の温度上昇は45℃を超えてはならない。このようにして、周囲の空気がどのように変化しても、温度上昇が許容値を超えなければ、変圧器は規定された使用期間中に安全に動作し続けることができる。
Reply #62016-07-26
変圧器の銘板に記載されている「定格温度上昇」とは、変圧器が動作して発熱することによって生じる、「標準環境」よりも高くなる温度のことです。油浸式変圧器の場合、その値は変圧器の上部の油温から「標準環境温度」を引いたものに等しい”;乾式変圧器の場合、その値は変圧器の巻線温度から「標準環境温度」を引いたものに等しい。いわゆる「標準環境温度」は、我が国では40度セルシウスと定められている。標準環境温度が定められているのは、異なる場所や季節で変圧器を使用する際に、統一された基準を設けるためです。
Reply #72016-07-26
変圧器の温度と周囲の空気温度との差を、変圧器の温度上昇と呼びます。 この質問に答えるには、変圧器の許容温度上昇と、その規定や根拠について触れる必要があります 変圧器の寿命において、絶縁の老化を引き起こす主な原因は温度です。変圧器内部の熱の伝播が均一でないため、変圧器の各部の温度に大きな差が生じます。そのため、定格負荷時における各部の温度上昇について規定する必要があり、これが変圧器の許容温度上昇です。一般的な油浸変圧器はA級絶縁を採用し、許容最高温度は105℃です。各部の許容温度上昇は、コイルが65℃です。A級絶縁105℃を基準に、環境温度が40℃の場合、105℃-40℃=65℃となる。変圧器の温度は一般的に巻線より10℃低いため、変圧器油の許容温度上昇は55℃となる。 油の老化を防ぐため、上層の油面の温度上昇は45℃を超えてはならない。このようにして、周囲の空気がどのように変化しても、温度上昇が許容値を超えなければ、変圧器は規定された使用期間中に安全に動作し続けることができる。
Reply #82016-07-26
変圧器が動作中に発熱することで生じる、「標準環境」よりも高い温度のこと。油浸式変圧器の場合、その値は変圧器の上部の油温から「標準環境温度」を引いたものに等しい”;乾式変圧器の場合、その値は変圧器の巻線温度から「標準環境温度」を引いたものに等しい。
Reply #92016-07-26
変圧器の温度と周囲の空気温度との差を、変圧器の温度上昇と呼びます。
Reply #102016-07-26
変圧器の温度と周囲の空気温度との差を、変圧器の温度上昇と呼びます。 変圧器の寿命において、絶縁の老化を引き起こす主な原因は温度です。変圧器内部の熱の伝播が均一でないため、変圧器の各部の温度に大きな差が生じます。そのため、定格負荷時における各部の温度上昇について規定する必要があり、これが変圧器の許容温度上昇です。一般的な油浸変圧器はA級絶縁を採用し、許容最高温度は105℃です。 各部の許容温度上昇は、コイルが65℃です。A級絶縁105℃を基準に、環境温度が40℃の場合、105℃-40℃=65℃となる。変圧器の温度は一般的に巻線より10℃低いため、変圧器油の許容温度上昇は55℃となる。 油の老化を防ぐため、上層の油面の温度上昇は45℃を超えてはならない。このようにして、周囲の空気がどのように変化しても、温度上昇が許容値を超えなければ、変圧器は規定された使用期間中に安全に動作し続けることができる。
Reply #112016-07-26
変圧器の温度と周囲の空気温度との差を、変圧器の温度上昇と呼びます。その値は、変圧器の上部の油温から環境温度を引いたものに等しい。

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