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Problema de la diferencia entre la velocidad de flujo recomendada para el vapor y la velocidad de flujo recomendada para el aire

2016-07-27View Original

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Me gustaría que discutiéramos aquí la cuestión de las velocidades de flujo recomendadas para el vapor y el aire. Los manuales generales indican que la velocidad de flujo recomendada para el vapor es bastante alta; según la presión, esta varía entre 20 y 40 m/s. En cuanto a las tuberías de salida de los ventiladores convencionales, se recomienda que la velocidad del flujo sea inferior a 15 m/s. Pregunta 1: Si la caída de presión lo permite, ¿se puede aumentar ligeramente la velocidad del flujo en las tuberías de ventilación? ¿Qué consecuencias tendría eso? Pregunta 2: Si la velocidad del flujo en las tuberías de aire es alta, eso provoca un alto nivel de ruido. ¿Se puede decir lo mismo del ruido generado por las tuberías de vapor? ¿Existe alguna fórmula práctica que permita calcular cuánto ruido produce el flujo de fluidos dentro de las tuberías? Gracias.
Reply #22016-07-27
Cuando la presión del vapor es alta y la velocidad del flujo también es alta, el sistema puede soportar las pérdidas de presión. En cambio, cuando la presión del aire generado por el soplador es baja, no puede resistir grandes caídas de presión. El vapor fluye únicamente dentro de los tubos, sin tener contacto con las vibraciones del aire, por lo que el nivel de ruido es bajo. El aire que mueve la turbina proviene del aire o es expulsado al aire; está en constante contacto con el aire, lo que puede causar vibraciones en este, generando así mucho ruido
Reply #32016-07-27
Si la velocidad del aire dentro de las tuberías es demasiado alta, esto causará vibraciones en las mismas; Si aumenta la velocidad del flujo de vapor, siempre y cuando no se libere directamente a la atmósfera, el ruido dentro de las tuberías probablemente no cambiará mucho ;
Reply #42016-07-28
La velocidad del flujo de aire es alta, lo que genera una gran pérdida de energía y también ruido. En cuanto al flujo de vapor, su velocidad también es alta, lo que conlleva una gran pérdida de energía; además, el vapor prácticamente no produce ruido
Reply #52016-07-29
Gracias. ¿Se puede entender entonces que el ruido se debe, en su mayor parte, al intercambio de aire dentro de las tuberías con el aire del exterior? Por su parte, la velocidad del flujo en el interior de la tubería genera vibraciones que causan ruido, pero estas vibraciones son relativamente pequeñas en comparación con las que se producen al chocar contra las paredes de la tubería u otros componentes.
Reply #62016-07-29
Más o menos. La mayor parte del ruido proviene de la interfaz, y no del interior; el interior está relativamente en estado estacionario

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