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Los cambios de temperatura en los recipientes a presión causan grietas en las soldaduras

2016-07-30View Original

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Un recipiente a presión, de tipo Q345R, con electrodo 507. Durante el tiempo en que estuvo parado, la temperatura disminuyó de 230 a 150 grados en el transcurso de una hora. En las soldaduras de la parte superior del recipiente aparecieron grietas de 4 mm de profundidad y 2 m de longitud. El fabricante dice que esto se debe a una disminución demasiado rápida de la temperatura. La presión de operación era de 1,3 MPa y la temperatura de operación, de 235 °C. ¿Creen ustedes que la causa fue realmente la disminución de la temperatura?
Reply #22016-07-30
Ese motivo suena un poco forzado, ¿no? Nuestra empresa ya ha diseñado anteriormente intercambiadores de calor cuya temperatura de funcionamiento es de 350 °C. Durante la fase de puesta en marcha, también solían encenderse y apagarse con frecuencia, pero no ocurrió ningún problema
Reply #32016-07-30
¿Cuál es el espesor? Esta insuficiente disminución de temperatura provoca grietas en la soldadura. ¿Grieta externa o grieta interna? ¿Qué medio?
Reply #42016-07-30
Envíe una foto de la superficie completa con las grietas (indique si se trata de grietas en la superficie interior o exterior). También indique el diámetro del recipiente, el espesor de sus paredes, el medio en el que funciona, y si opera de forma continua o cíclica.
Reply #52016-07-31
Es necesario comprender primero las características técnicas del equipo, así como las características del proceso de uso. No basta con hablar de ello; hay que saber si se está utilizando por encima de los límites permitidos
Reply #62016-08-02
Esta razón es un poco forzada; es solo una excusa. . Lo importante es que todos analicemos juntos las causas para evitar más problemas. .
Reply #72016-08-02
En el caso del material Q345, al utilizarse en este rango de temperaturas y presiones de operación, se estima que el espesor de las paredes no será demasiado grande; por lo tanto, las grietas no deberían ser causadas por la parada del equipo.
Reply #82016-08-02
De acuerdo, si se pudieran adjuntar fotos, todos juntos podríamos analizarlas para ver exactamente dónde está el problema
Reply #92016-08-02
Quiero decir, que deberían sentarse con los fabricantes y hablar con calma. . . . En lugar de eso, te pregunto: es solo buscar defectos. . Si me respondes, es que estás evitando la respuesta
Reply #102016-08-02
He trabajado en varios proyectos, y cada vez que surgían problemas, las respuestas de todos provenían de los intereses de su propia empresa. Incluso cuando las razones dadas no eran válidas, no había sinceridad en la comunicación por el bien de sus respectivas empresas. Por otro lado, en los foros, al no haber intereses personales, algunos análisis son más objetivos
Reply #112016-08-02
Los cambios de temperatura, tras varios ciclos, son los que causan grietas; un simple arranque y parada ocasional no provoca grietas. Probablemente se trate de un problema de fabricación

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