【Frage des Tages】Tieferverarbeitung 20160801: Was ist die „dritte Filterstufe“ von Schmierölen?
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Um die Beliebtheit zu steigern und den technischen Austausch unter den Mitgliedern zu fördern, wird nun „Eine Frage pro Tag“ veröffentlicht. Mitmachen bedeutet 4 Punkte Reichtum! Für richtige Antworten oder ausführliche Diskussionen gibt es eine Belohnung von 10 Punkten! :lol Frage: Was ist die „Dreistufenfiltration“ von Schmieröl? :Antwort: Stufe 1: Von großen Behältern zu kleinen Behältern ； Stufe 2: Von kleinen Fässern zum Ölkanister ； Stufe 3: Von der Ölkanne zum Befüllungspunkt ===================================== ☛ „Mein Gerät, mein Zuhause“ – Wettbewerb zur Veröffentlichung von Fotos (jedes Foto = +10 Punkte). http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (Quelle: HaiChuan Chemie-Forum)
Von dem großen Öltank bis zum Speichertank ist es Stufe eins, das Filtermedium hat eine Körnung von 60 Maschen. Vom Speichertank bis zur Tankfüllkanne ist es Stufe zwei, das Filtermedium hat eine Körnung von 80 Maschen. Von der Tankfüllkanne bis zum Tankfüllpunkt ist es Stufe drei, das Filtermedium hat eine Körnung von 100 Maschen
Die „Dreifachfiltration“, auch „Dreistufige Filtrierung“ genannt, ist eine Reinigungsmaßnahme, die dazu dient, den Anteil an Verunreinigungen im Öl zu verringern und zu verhindern, dass Staub und andere Verunreinigungen zusammen mit dem Öl in die Geräte gelangen. Es gibt Filter für die Lagerung, für die Verteilung und für das Befüllen. 1. Einführungsfilterung: Wenn das Öl in den Lagerbehälter gepumpt wird, um dort gelagert zu werden, muss es einer strengen Filterung unterzogen werden. 2. Filterung bei der Zufuhr: Das Öl muss gefiltert werden, wenn es in den Schmierbehälter eingefüllt wird. 3. Ölfilterung: Auch beim Einbringen des Öls in den Speicherbereich der Anlage muss dieses zunächst gefiltert werden. Von dem großen Öltank bis zum Speichertank ist es Stufe eins, das Filtermedium hat eine Körnung von 60 Maschen. Vom Speichertank bis zur Tankfüllkanne ist es Stufe zwei, das Filtermedium hat eine Körnung von 80 Maschen. Von der Tankfüllkanne bis zum Tankfüllpunkt ist es Stufe drei, das Filtermedium hat eine Körnung von 100 Maschen
Von großen Behältern zu kleinen Behältern, von kleinen Behältern zu Ölflaschen, von Ölflaschen zu den Schmierstellen
Eingangsfilterung, Verteilungsfilterung, Tankfüllfilterung
Öltank zum Ölfass, Ölfass zur Ölkanne, Ölkanne zu den Schmierstellen
Von großen Behältern zu kleinen Behältern, von kleinen Behältern zum Ölkanister, vom Ölkanister zum Befüllungspunkt
Erste Filterstufe: Öl in den Öltank； Zweite Filterstufe: Von dem Öltank bis zu den Betankungsinstrumenten ； Dritte Filterstufe: Tankvorrichtung bis zum Gerät
Lagerfilter, Verteilungsfilter und Betankungsfilter
Die dreistufige Filterung des Schmieröls dient dazu, den Anteil an Verunreinigungen im Öl zu verringern und zu verhindern, dass Staub und andere Verunreinigungen zusammen mit dem Öl in die Geräte gelangen. Dabei handelt es sich um Filterung beim Einführen des Öls in das System, bei der Verteilung des Öls sowie bei der Nachfüllung des Öls. 1. Einführungsfilterung: Wenn das Öl in den Lagerbehälter gepumpt wird, um dort gelagert zu werden, muss es einer strengen Filterung unterzogen werden. 2. Filterung bei der Zufuhr: Das Öl muss gefiltert werden, wenn es in den Schmierbehälter eingefüllt wird. 3. Ölfilterung: Auch beim Einbringen des Öls in den Speicherbereich der Anlage muss dieses zunächst gefiltert werden. Von dem großen Öltank bis zum Speichertank ist es Stufe eins, das Filtermedium hat eine Körnung von 60 Maschen. Vom Speichertank bis zur Tankfüllkanne ist es Stufe zwei, das Filtermedium hat eine Körnung von 80 Maschen. Von der Tankfüllkanne bis zum Tankfüllpunkt ist es Stufe drei, das Filtermedium hat eine Körnung von 100 Maschen
Die dreistufige Filterung dient dazu, den Anteil an Verunreinigungen im Öl zu verringern und zu verhindern, dass Staub und andere Verunreinigungen zusammen mit dem Öl in die Geräte gelangen. Dazu gehören die Filterung beim Eingang des Öls, die Filterung beim Ausgeben des Öls sowie die Filterung beim Befüllen der Geräte mit Öl. (1) Filterung beim Einfüllen: Das Öl muss beim Transport in das Lager sowie beim Pumpen in die Speichertanks gefiltert werden. (2) Filterung bei der Zufuhr von Öl: Das Öl muss beim Einbringen in den Schmierbehälter gefiltert werden. (3) Filterung beim Befüllen: Das Öl muss beim Einbringen in den Öltank des Geräts gefiltert werden.