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Catalítica de cokerización/reformado/armonización: Pregunta del día, 13 de agosto de 2016. Diferencias entre gasolina cruda y gasolina estabilizada

2016-08-13View Original

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Pregunta diaria sobre cokificación/catalización/reformado/armonización. 12 de agosto de 2016. Comenzó la fase de votación en el evento masivo “Yo ahorro energía, ¿y tú?” en la zona petroquímica. ¡Vota rápidamente por tu publicación favorita! También hay recompensas en dinero. http://bbs.hcbbs.com/thread-1606794-1-1.html (Fuente: Foro de Química HaiChuan) ☛ “Mi planta, mi hogar” – Concurso de fotos (10 puntos por cada foto). http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (Fuente: Foro de Química HaiChuan) --------------------------------------------------------------- ☛ Gran evento benéfico organizado por HaiChuan! http://bbs.hcbbs.com/thread-1576975-1-1.html (Fuente: Foro de Química HaiChuan). Esperamos tu participación. En comparación con la gasolina estabilizada, la gasolina cruda tiene un peso específico más alto ( ), y su presión de vapor también es mayor ( ). Respuesta: Gasolina gruesa, gasolina estable
Reply #22016-08-13
Oh, ¿eso es lo que quieres decir? Debería haber una opción A: gasolina gruesa, B: gasolina estable ; Sin opciones, hay ambigüedad
Reply #32016-08-13
En comparación con la gasolina estabilizada, la gasolina cruda tiene un peso específico mayor [gasolina estabilizada]; además, su presión de vapor es más alta [gasolina cruda]
Reply #42016-08-13
La densidad de la gasolina cruda es menor que la de la gasolina refinada, mientras que su presión de vapor es mayor.
Reply #52016-08-13
En comparación con la gasolina estabilizada, la gasolina cruda tiene un peso específico mayor (en el caso de la gasolina estabilizada), además de una presión de vapor más alta (en el caso de la gasolina cruda).
Reply #62016-08-13
En comparación con la gasolina estabilizada, la gasolina cruda tiene un peso específico mayor; además, su presión de vapor también es mayor.
Reply #72016-08-13
En comparación con la gasolina estabilizada, la gasolina cruda tiene un peso específico mayor (en el caso de la gasolina estabilizada), y su presión de vapor es más alta (en el caso de la gasolina cruda)

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