공기 압축기 초보자를 위한 도움말
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건설을 시작하기 전에 NG32/25 증기 터빈의 첫 번째 및 두 번째 섹션의 입구 및 출구 파이프라인을 처리하는 방법을 알려주십시오. 그냥 날려버려도 괜찮나요? 기름을 운반할 때 압력을 높여도 괜찮나요? 펌프 출구 압력이 거의 10kg에 도달하면 기계적 불순물이 완전히 제거될 수 있다고 생각합니다. 하지만 유압이 샤프트를 통해 메카니컬 씰에 들어가 압축기로 들어갈까 두렵습니다.풍부한 가스를 촉매적으로 압축하고 있는데, 오일이 유입되면 영향을 받나요?모두 감사합니다
압축기의 앞부분과 뒷부분은 증기로 퍼지되는 것으로 보이며 이는 일반적으로 압축기를 격리합니다. 높은 윤활유 압력은 공정 가스에 영향을 미칩니다. 일반적으로 매체에는 불순물, 함량 등의 요구 사항이 있습니다. 이것은 단지 내 추측입니다.단, 오일압력이 너무 높으면 누유될 수 있습니다.
제가 말씀드리는 것은 기름을 운반할 때 유압을 어떻게 조절하느냐 하는 것입니다.
오일 운송의 내부 순환에서 베어링에 들어갈 때 씰에 들어가 압축기에 영향을 주지 않도록 격리 공기를 넣어야 합니다.
오일 운송 중 압력이 너무 높으면 필터를 적시에 교체해야 합니다. 압력은 순환 파이프라인 밸브를 통해 조정될 수 있습니다.
석유운송은 내부순환과 외부순환으로 나누어진다. 밀봉 단면의 오염을 방지하려면 내부 순환 중에 격리 가스를 사용해야 합니다. 오일 압력은 정상적으로 제어되며 오일 온도는 반복적으로 상승 및 하강됩니다.
이제 질소가 생성되지 않고 격리 공기가 설치되지 않아 오일이 압축기로 누출됩니다.