Die Stilleben der Vor- und Nachdichtungen der Mehrstufen-Zentrifugalpumpe sind zerbrochen
Thread Content
Der Vordere Lager des Motors begann zu rauchen. Der Elektriker entfernte den Motor und ersetzte das Lager. Anschließend wurde die Pumpe wieder in Betrieb genommen – doch nun leckte es stark am Dichtungsring der Pumpe. Als der Schlosser die Pumpe öffnete, stellte er fest, dass die statischen Ringe vorne und hinten zerstört waren. Doch als der Motor noch rauchte, war kein Leck am Dichtungsring festzustellen. Ich hoffe, meine Kollegen können mir weiterhin helfen
Der Demontagevorgang des Motors sollte das Dichtungsgehäuse nicht beschädigen. Entstand die Zerstörung des Statischen Rings durch Vibrationen des Hauptaggregats im Zuge von Schäden an den Motorenlager?
Welche Ursachen gibt es für das Zerbrechen des Statischen Rings? 1. Temperaturänderungen verursachen Spannungen im Material, wodurch es zu Brüchen kommt.
2. Beim Starten entstehen starke Vibrationen, die zu heftigen Kollisionen mit dem beweglichen Ring führen.
3. Qualitätsmängel am statischen Ring selbst. Was ist eine Mehrstufenpumpe? Die Mehrzahl der Mehrstufenpumpen bei uns sind Hochtemperaturpumpen; es ist bereits vorgekommen, dass der Statische Ring direkt explodierte, weil die Pumpe ohne Vorheizen gefüllt wurde. Ist die Vorkühlung vor dem Starten der Pumpe ausreichend? Ist die Vibration groß, wenn die Lager des Motors rauchen, und wie wirkt sich das auf die Vibration des Pumpenkörpers aus? Überprüft der Schlosser während der Installation des Maschenschlusses, ob der Statische Ring unbeschädigt ist? Das sind meine eigenen Überlegungen, der Originalposter kann sie sich ansehen.
2. Beim Starten entstehen starke Vibrationen, die zu heftigen Kollisionen mit dem beweglichen Ring führen.
3. Qualitätsmängel am statischen Ring selbst. Was ist eine Mehrstufenpumpe? Die Mehrzahl der Mehrstufenpumpen bei uns sind Hochtemperaturpumpen; es ist bereits vorgekommen, dass der Statische Ring direkt explodierte, weil die Pumpe ohne Vorheizen gefüllt wurde. Ist die Vorkühlung vor dem Starten der Pumpe ausreichend? Ist die Vibration groß, wenn die Lager des Motors rauchen, und wie wirkt sich das auf die Vibration des Pumpenkörpers aus? Überprüft der Schlosser während der Installation des Maschenschlusses, ob der Statische Ring unbeschädigt ist? Das sind meine eigenen Überlegungen, der Originalposter kann sie sich ansehen.
Leckte es vor dem Austausch des Motors überhaupt nicht am Dichtungsring? Keine Vibrationen bei der Pumpe?
Normale Temperaturpumpe, Vorhydrierungs-Einspeisepumpe mit einem Druck von 3,6 MPa und einer Durchflussrate von 200 t/h
Die Pumpe hat nicht geleckt, aber die Vibrationen konnten zu diesem Zeitpunkt nicht gemessen werden. Deshalb wurde die Pumpe sofort ausgetauscht
Ich muss mir die jüngsten Schwingungsdaten ansehen
Man könnte meinen, dass der Ruhering dicker und stabiler sein sollte als der Bewegungsring. Zudem sind es die beweglichen Teile, die zerbrechen sollten – also müsste der Bewegungsring zerstört werden. Ich verstehe das nicht.
Gestern habe ich den Leiter der Anlage gefragt. Aufgrund von Rauchentwicklung an den Lagern des Motors hat der Bediener die Pumpe direkt abgestellt, anstatt zunächst die Ausgangsventile gemäß den vorgeschriebenen Verfahren zu schließen. Da der Druck in dieser Pumpe 4 MPa betrug und die einströmende Ventile nicht richtig funktionierten, floss das Hochdruckmedium zurück in den Pumpenkörper – dadurch wurde der statische Ring beschädigt
Es ist unbekannt, welche Art von Kupplung verwendet wird. Wenn mit den Pumpenlagern alles in Ordnung ist, kann man mit Sicherheit davon ausgehen, dass die Vibrationen des Geräts auf einen Defekt im Motor zurückzuführen sind – dadurch wurde der Statische Ring zerstört. Natürlich, gibt es eine Trockenmahlung?