石油の脱硫はどれくらいで合格となるのか？
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入油の硫黄含有量はどれくらいですか？脱後の硫黄含有量はいくらですか？有機硫と無機硫に分けて処理する場合、それぞれの前後の量を示してください。ご指導いただき、ありがとうございます。流出がどのように処理されるか、採掘されてから製品（合格したガソリンやディーゼルなど）になるまで、体系的に説明するのが最善です。
おそらく、原油は頻繁に減圧分離され、ナフサは改質に送られ、硫化水素が除去されるのでしょう；通常は第一線、第二線でディーゼル水素化が行われ、一部は硫化水素に変わる；通常はスラグを減圧処理にかけるか、一部を触媒処理にかける。減圧処理ではワックスオイルとアルカリスラグが生成され、もしスラッグ油水素化やワックスオイル水素化分解などの設備があれば、水素化設備を参考にして、最終的に硫化水素が生成される；触媒反応を経た残油やワックスオイルは大量の煙を発生させ、その煙中の二酸化硫黄が主な硫黄排出源となり、主に煙処理によって除去される。一方、ガスや液化ガス中の硫黄は主にアミン洗浄によって硫化水素が除去され、液化ガスではアルカリ洗浄によって一部の硫黄化合物も除去できる；ガソリンやディーゼル中の硫黄も精製工程で除去され、S-ZORBは硫黄の一部を除去して硫化水素を生成する；ディーゼルは水素化装置に入り、硫化水素も生成される；その後、すべての硫化水素は硫黄製造装置に送られ、副産物として硫黄が得られるか、あるいは直接硫酸が製造される；大まかな流れはこの通りで、機器によっては異なる点がある場合もあります。
ナフサをリフォーミングに送り、硫化水素を除去；通常は第一線、第二線でディーゼル水素化が行われ、一部は硫化水素に変わる；通常はスラグを減圧処理にかけるか、一部を触媒処理にかける。減圧処理ではワックスオイルとアルカリスラグが生成され、もしスラッグ油水素化やワックスオイル水素化分解などの設備があれば、水素化設備を参考にして、最終的に硫化水素が生成される；触媒反応を経た残油やワックスオイルは大量の煙を発生させ、その煙中の二酸化硫黄が主な硫黄排出源となり、主に煙処理によって除去される。一方、ガスや液化ガス中の硫黄は主にアミン洗浄によって硫化水素が除去され、液化ガスではアルカリ洗浄によって一部の硫黄化合物も除去できる；ガソリンやディーゼル中の硫黄も精製工程で除去され、S-ZORBは硫黄の一部を除去して硫化水素を生成する；ディーゼルは水素化装置に入り、硫化水素も生成される；その後、すべての硫化水素は硫黄製造装置に送られ、副産物として硫黄が得られるか、あるいは直接硫酸が製造される；大まかな流れはこの通りで、機器によっては異なる点がある場合もあります。
ほとんどが水素添加、または常圧減圧工程での酸・アルカリによる精製です。 芳香族化脱硫も予備水素化であり、ガソリン・ディーゼルの水素化、ワックスオイルの水素化、要するに各種の水素化です
つまり、硫黄含有量をどの程度に抑えた製品を買うべきかということです
主に加工ルートと製品基準を見る