Sobre el problema de inspección por ultrasonidos en los contenedores: primero se prueba la presión del agua, y luego en el sitio se prueba una presión de diseño de 1,1
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Este mensaje fue editado por última vez por yxj197612 el 23-8-2016 a las 14:45. Tengo un contenedor cuya presión de funcionamiento es del 20% de la presión de diseño. Durante el proceso de producción, se probó una presión hidráulica de 1,25 veces la presión de diseño. El cliente solicita que, una vez en el lugar, se pruebe también la estanqueidad a una presión de gas de 1,1 veces la presión de diseño. Según las normas de diseño, la presión de prueba para gases a 1,1 veces la presión de diseño debe ser del 100% RT. Los ingenieros de la empresa consideran que, dado que el equipo ha sido sometido a una presión hidráulica 1,25 veces superior a la presión de diseño, las tensiones en el cilindro del equipo se han redistribuido bajo dicha presión. El cilindro se ha expandido hacia afuera debido a esa presión y ya ha finalizado ese proceso. Luego, al aplicar una presión de 1,1 veces la presión de diseño, el cuerpo del equipo no volverá a experimentar una redistribución de esfuerzos, ni se expandirá hacia afuera. Dado que la presión actual es menor que la presión del agua anteriormente, aunque sea 1,1 veces la presión de diseño, ya no se puede considerar como un diseño basado en la resistencia; solo puede considerarse como un ensayo de proceso ； Por lo tanto, la inspección por ultrasonidos puede realizarse a presión de agua; se puede utilizar un 20% de RT, sin necesidad de usar el 100% de RT. He escuchado y creo que también tiene sentido, pero me pregunto qué opinan los expertos: ¿es razonable este enfoque? En otras palabras, ¿qué se hace con un contenedor al que primero se aplica una presión de agua equivalente a 1,25 veces la presión de diseño, y luego una presión de aire equivalente a 1,1 veces la presión de diseño? Por favor, analicen la naturaleza del experimento: en estas circunstancias, ¿cumple con los requisitos el 20% RT?
El usuario solicita probar la estanqueidad a 1,1 veces la presión de diseño una vez en el sitio. Si esta solicitud se hace al proporcionar el diagrama de condiciones, entonces debo seguir las instrucciones del usuario y realizar la prueba de estanqueidad a 1,1 veces la presión de diseño, es decir, a 100% RT. Si se plantea el problema después de que el equipo llegue al sitio, creo que se debería realizar una prueba de estanqueidad a la presión de diseño, según lo establecido. La estanqueidad no debería ser de 1,1 veces la presión de diseño
Esto permite comunicarse con el usuario; si el propietario exige que se realice una prueba de estanqueidad, se recomienda reducir la presión de dicha prueba al nivel de presión de diseño, de conformidad con los requisitos de la «Normativa de Contenedores Sólidos». Por supuesto, la prueba de presión ya fue exitosa; por lo tanto, no debería haber problemas al realizar una prueba de estanqueidad a 1,1 veces la presión. No es necesario realizar una inspección con rayos X al 100%. Además, hay que explicarle claramente al propietario que, si se siguen los requisitos de las pruebas de presión, no solo es necesario realizar inspecciones por rayos X, sino que también las soldaduras de categorías C y D deben someterse a un control del 100% con polvo magnético o método de penetración. Eso es completamente innecesario. Además, en los planos de diseño no se especifican requisitos de prueba de estanqueidad, ¿es eso un requisito adicional del propietario?
Según las condiciones indicadas por el autor del post, este recipiente está diseñado para cumplir con requisitos de inspección no destructiva local. Por lo tanto, utilizar una presión de diseño 1,1 veces mayor para realizar el llamado “prueba de estanqueidad” seguramente viola las normas aplicables a los recipientes. En mi opinión, los documentos de diseño seguramente no contienen disposiciones al respecto. Si el contrato firmado por ambas partes incluye la disposición relativa a la prueba de estanqueidad a una presión de diseño 1,1 veces mayor, en mi opinión la empresa fabricante debería informar claramente al cliente sobre los riesgos potenciales de dicha prueba. Si el cliente insiste en realizarla, con el fin de proteger a los diseñadores y a la empresa fabricante, se recomienda que el cliente emita un documento escrito para autorizar dicha prueba de estanqueidad. Desde el punto de vista de la viabilidad técnica, existe otro problema: al realizar pruebas de estanqueidad a presiones superiores a las diseñadas en el lugar, ¿qué se hace con los accesorios de seguridad (válvulas de seguridad)? Si se evita el problema de los accesorios de seguridad, ¿sigue teniendo sentido este ensayo?
:Está escrito lolGB150. . . En el caso de los recipientes que requieren pruebas de estanqueidad, estas se realizan después de que la prueba de presión haya dado resultados positivos. La presión utilizada en la prueba de estanqueidad es la presión de diseño del recipiente. Esto no tiene nada que ver con la proporción de detección de defectos. . .
¿Por qué tener que usar una presión 1,1 veces mayor? No hay necesidad de crear tanta complicación. Dado que el sistema es hermético, no es necesario aplicar una presión tan alta. De hecho, una presión excesiva puede generar controversias. ¿Sería posible negociar con el cliente para usar una presión de 1 vez mayor?
Una presión de diseño 1,1 veces superior equivale a una prueba de presión con aire. Por supuesto, es necesario realizar una inspección del equipo al 100% RT; por lo tanto, sería mejor consultar con el cliente al respecto. No se trata de si la tensión se redistribuye o no, sino de si las normas lo permiten o no
La prueba de presión a 1.i veces la presión nominal no tiene sentido práctico; sería mejor realizar una prueba de estanqueidad a la presión de diseño, adoptando al mismo tiempo medidas adecuadas para garantizar la seguridad en el lugar.
Esto se basa en los planos y en los requisitos técnicos del diseñador; no necesariamente hay que hacer todo tal como lo exige el cliente
¿1.1 veces no es una prueba de presión? Ya no se trata de la estanqueidad al aire, ¿verdad?
El diseño en sí no requiere pruebas de presión; según lo solicitado por el cliente, se realizó dicha prueba para mostrarle, pero no es necesario incluirla en los documentos de entrega.