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Los productos de válvulas neumáticas más comunes son las válvulas reguladoras neumáticas, las válvulas de mariposa con sello rígido de tipo abrazadera neumático, las válvulas de mariposa con sello rígido y conexión por brida neumáticas, las válvulas de mariposa con múltiples capas de sello rígido de tipo brida neumático, las válvulas de diafragma neumáticas de tipo recíproco, y los productos de la serie CV3000 de válvulas neumáticas. Entre ellos, las válvulas reguladoras neumáticas son una de las más importantes. En el uso de este tipo de productos, es inevitable que se produzcan problemas de obstrucción debido a un mantenimiento inadecuado. A continuación, se detallan algunas medidas preventivas: 1) Método de limpieza: Las escorias, óxido y otros residuos presentes en las tuberías pueden causar obstrucciones o atascos en las aberturas de control, en las partes de guía y en los orificios de equilibrio de la tapa inferior de la válvula. Esto puede provocar daños y arañazos en las superficies curvas y de guía de la válvula. En tales casos, es necesario desmontar el componente para limpiarlo y eliminar los residuos. Si la superficie de sellado está dañada, también se debe pulir ； Al mismo tiempo, se abre la tapa de fondo para eliminar los residuos que han caído desde el orificio de equilibrio dentro de la tapa inferior de la válvula, y también para enjuagar las tuberías. Antes de ponerlo en funcionamiento, abra completamente la válvula de regulación; permita que el fluido fluya durante un tiempo antes de iniciar el funcionamiento normal. 2) Método de lavado externo: En los casos en que se utilizan válvulas convencionales para regular medios que son propensos a la sedimentación y que contienen partículas sólidas, a menudo ocurren obstrucciones en las aberturas de regulación y en las zonas de guía. En estos casos, se puede introducir gas y vapor de lavado desde abajo, en la parte inferior de la tapa de la válvula. Cuando la válvula de regulación se obstruye o se atora, basta con abrir las válvulas de gas o vapor externas para poder realizar el proceso de limpieza sin tener que mover la válvula de regulación, lo que permite que esta funcione correctamente. 3) Método de instalación de un filtro en las tuberías: En el caso de las válvulas de regulación de pequeño diámetro, especialmente aquellas con caudal muy bajo, la abertura por donde fluye el fluido es muy pequeña. Incluso una pequeña cantidad de impurezas en el fluido puede causar obstrucciones. Por lo tanto, es recomendable instalar un filtro en las tuberías antes de la válvula, para garantizar que el fluido pueda fluir sin problemas. Válvulas de regulación que utilizan un localizador; cuando el localizador no funciona correctamente, la obstrucción de la entrada de aire es la falla más común. 4) Método de aumentar el espacio de estrangulamiento: Las partículas sólidas presentes en el fluido, o las escorias y óxidos que se acumulan dentro de las tuberías, pueden causar obstrucciones o atascos al no poder pasar por el orificio de estrangulamiento. Para solucionar este problema, se puede utilizar un elemento de estrangulamiento con un mayor espacio entre sus componentes; es decir, válvulas o manguitos cuya superficie de estrangulamiento está distribuida de forma puntual y no circular. De esta manera, los problemas se pueden resolver fácilmente. Si se trata de válvulas de una o dos posiciones, se puede sustituir el elemento de la válvula en forma de émbolo por uno con orificio en forma de “V”, o bien reemplazarla por una válvula de tipo carcasa. 5) Método de lavado con medio: Se aprovecha la energía de lavado del propio medio para eliminar las sustancias que tienden a precipitarse o obstruir, mejorando así la capacidad del válvula para evitar obstrucciones. Los métodos comunes son: ① Adaptarlo para su uso en modo cerrado ； ②Uso de cuerpo de válvula aerodinámico ； ③Coloque la abertura de estrangulamiento en el lugar donde hay más erosión. Al utilizar este método, es necesario asegurarse de que la pieza de estrangulamiento tenga una mayor resistencia a la erosión. 6) Cambio del método directo al método angular. En el método directo, el flujo es en forma de S invertido; la ruta del flujo es compleja, y existen muchas zonas muertas en las cámaras superior e inferior, lo que proporciona un lugar para la sedimentación del medio. Conexión angular; el medio fluye como si pasara por una curva de 90°, lo que permite un buen rendimiento en términos de lavado, zonas muertas reducidas y es fácil de diseñar de forma aerodinámica.