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Desde la implementación de la nueva ley, **desde el nivel central hasta el local, se ha hecho un gran esfuerzo por detectar los accidentes. En cada caso de accidente que se reporta, es necesario tomar medidas contra un gran número de personas: los operadores directos, los responsables de seguridad en los equipos y empresas, los altos ejecutivos de las empresas, y también muchos funcionarios gubernamentales**. Al mismo tiempo, la severidad de las sanciones en las inspecciones de cumplimiento de la seguridad también es mucho mayor que antes. Según los procedimientos actuales en materia de seguridad, en las investigaciones de accidentes siempre se detectan numerosas infracciones y violaciones de las normas. Entonces, se toman medidas contra un gran número de empresas y personas, y posteriormente se emite un documento para llevar a cabo una campaña de rectificación. En unos meses más, hay que seguir haciendo lo que se tiene que hacer Trabajar en condiciones seguras es difícil; muchas veces uno se siente muy ansioso, pero a menudo no tiene la fuerza necesaria para actuar. La sensación general es que, cuando otros infringen las reglas, uno tiene que asumir las consecuencias, sin poder controlar en absoluto su propio destino. Muchas veces, sin motivo aparente, se nos responsabiliza, se nos impone una multa, se nos destituye o se nos condena. En mi opinión, actualmente **hay un problema en la forma en que se define el papel del personal encargado de la seguridad en el trabajo**. La Ley de Seguridad en el Trabajo define a los profesionales encargados de la seguridad en las empresas como “personal de gestión de la seguridad en el trabajo”, mientras que los ingenieros en seguridad registrados son técnicos, o mejor dicho, personal de gestión técnica. Para los responsables de la gestión de la seguridad en las empresas, si no cuentan con conocimientos técnicos en materia de producción, entonces la gestión de la seguridad a diario no puede ser profunda; seguramente será superficial y insuficiente. Basándome en mi experiencia de casi 20 años trabajando en el área de seguridad laboral, puedo decir que la mayoría de los encargados de la seguridad en los niveles más básicos carecen de conocimientos teóricos relacionados con las técnicas de seguridad laboral. En el año 2004 se inició la inscripción para los exámenes de certificación de ingenieros en seguridad, con el objetivo de brindar a los profesionales del área una plataforma técnica que les permita contribuir a la seguridad en el trabajo. Además, esto también constituye una buena oportunidad para que estos profesionales mejoren sus habilidades en materia de seguridad laboral. Aprobé el examen de ingeniero de seguridad certificado en 2005. Por ahora, parece que esta plataforma no está cumpliendo con su función. Al menos, nunca he tenido que lidiar con ningún documento de seguridad que requiriera la firma de un ingeniero en seguridad para su validación. Han pasado más de diez años, y el camino para convertirse en ingeniero de seguridad certificado sigue siendo incierto. Creo que tiene mucho que ver con su diseño general. La forma de pensar determina el camino a seguir. Si el enfoque de un ingeniero en seguridad es incorrecto, entonces el resultado seguramente será malo. Todos están muy confundidos: **los exámenes son demasiado fáciles, y quienes los aprueban no tienen un sentido de pertenencia al ámbito profesional ni el reconocimiento de las empresas**. ¿Dónde está la dignidad del ingeniero de seguridad certificado? ¿Dónde está su propio valor? ¿Dónde está la presencia? Se espera que se implementen lo antes posible las políticas relacionadas con los ingenieros de seguridad certificados, a fin de proporcionar una plataforma adecuada para el desarrollo de talento en el sector de la seguridad laboral. De esta manera, también se podrá contribuir a la mejora de las condiciones de seguridad en el trabajo
Esperemos a que se publiquen las políticas relacionadas con la seguridad en el trabajo para el año 2017, y luego veremos
Comparto la misma opinión. Si se presiona demasiado por trabajar de forma segura, se produce la situación actual; se necesita tiempo. La seguridad está siempre en camino. No olvidar los principios iniciales.
Comparto esa opinión. En aquel entonces pensé que sería útil aprobar el examen para ingeniero de seguridad, o bien planificar mi carrera profesional o mejorar mis conocimientos en teoría de la seguridad. Aunque no trabajé en el área de la seguridad, en el año 2010 logré aprobar ese examen. Pero después de eso, no seguí trabajando en temas relacionados con la seguridad, por lo que el certificado no sirvió para nada. Los conocimientos teóricos que adquirí durante la preparación para el examen, ahora casi se me han olvidado por completo. Ahora creo que el problema radica en que existe una desconexión entre los exámenes y el trabajo real.