اختيار مواد مضخة الزيت الحفاز
Thread Content
الخيار الأول: يتم استخدام فولاذ مقاوم للصدأ من نوع 1Cr13 في بنية الضخ، أما الأجزاء التي تتعرض لتدفق السائل (مثل الغلاف الحلزوني والشفرات)، فيتم استخدام تقنية النانو دايموند لتغطيتها. يمكن أن يتراوح سمك طبقة التغطية بين 0.3 مم و3 مم، كما يمكن أن تصل صلابة هذه الطبقة إلى 45–65 HRC. تتميز هذه الطبقة بمقاومتها للتآكل والتأثيرات الخارجية، بالإضافة إلى قدرتها على تحمل درجات حرارة عالية (600 درجة مئوية). يتم تطبيق هذه التقنية عن طريق وضع جميع الأجزاء في مادة التغطية أولاً، ثم وضعها في الفرن لإجراء المعالجة الحرارية، مما يسمح بتغطية جميع الأجزاء التي تتعرض لتدفق السائل. من المتوقع أن تكون مدة الاستخدام 3 إلى 5 أضعاف مدة استخدام المضخات ذات الطلاء الداخلي العادي. في حالة وجود جزيئات محفزة في المادة المضخومة، يتم أخذ خصائص مقاومة المواد للتآكل ومقاومتها للتأثيرات الخارجية في الاعتبار، ويتم استخدام تقنية الألماس النانوي. الخيار الثاني: استخدام سبيكة الفولاذ المقاوم للصدأ 1Cr13 في جميع أجزاء المضخة، بينما يتم استخدام تقنية الرش باللهب فوق الصوتي لطلاء أجزاء التدفق (الغلاف الدوار والعجلة) بكربيد التنجستن، وهو ما يوفر مقاومة عالية للتآكل وقدرة جيدة على الالتصاق، ومن المتوقع أن يصل عمر المضخة إلى 6 سنوات، ويمكن إعادة الرش عليها في الموقع بعد ذلك. الخيار الثالث: مواد المكونات الرئيسية لمضخة السائل الزيتيالغلاف الخارجي: ZG1Cr13Ni
الغلاف الداخلي: KmTBCr15
شفرات المضخة: KmTBCr15
المحور: 4Cr144mO
من بين الخيارات الثلاثة المذكورة أعلاه، أي خيار تعتقدون أنه الأفضل؟