Druckmesseranschluss undicht
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Ich hätte eine Frage: Was ist die Ursache dafür, dass am Anschluss des Druckmessers im Heizölsystem ständig Öl austritt? Druckmesser, Anschlüsse und Dichtungen wurden alle ausgetauscht – es gibt trotzdem Lecks
Wenn die Verbindung abgeschnitten ist, wird sie neu verschweißt
Möglicherweise sind die Dämpfer zu dünn – selbst wenn der Druckmesser bis zum Anschlag gedreht wird, werden die Dämpfer dennoch nicht fest genug gedrückt. Man kann dann zwei weitere Dämpfer verwenden.
Vibrieren die Leitungen, die mit dem Druckmesser verbunden sind?
Wie hoch ist die Temperatur des heißen Öls? Welche Verbindungsform hat der Anschluss des Druckmessers? Sind es Zylindrische Gewinde oder wird am Boden eine Dichtung verwendet? Aus welchem Material sind die Dämpfer?
Ausdehnung bei Wärme, Zusammenziehung bei Kälte – wir verwenden heißes Öl bei 280 Grad. Der Anschluss des Druckmessers ist vom Typ M20*1,6; dazu werden Kupferdämpfe verwendet. Es kommt jedoch zu Leckagen. Ich weiß nicht, wie die Situation beim Besitzer ist. Sowohl die neuen Messgeräte als auch die alten Anschlüsse weisen einige Probleme bei der Nutzung auf – die Kupferdämpfe können nicht fest genug angepresst werden
Überprüfen, ob der Druckschlauch undicht ist
Welche Dämpfer werden verwendet? Wenn die Dicke es zulässt, zwei hinzufügen. Einige unserer Tetrafluor-Schläuche sind nicht geeignet; die Dicke der aus Graphit gefertigten Schläuche ist hingegen genau richtig~~~~
Ersetzen Sie die PTFE-Dämpfer und wickeln Sie anschließend etwas PTFE-Band darum.
Es gibt einen Grund, warum das plausibel erscheint: 1) Die Dichtung ist zu dünn； 2) Die Gewinnausführung gehört zum Metrischen System; es muss überprüft werden, wie präzise die Innen- und Außengewinde gefertigt sind ； 3) Ist die Verarbeitungsmethode der Kupferdämpfe falsch – ist die Kompression zu gering? 4) Wurde beim Austausch eine Isolierband umgewickelt? Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Abdichtung von Manometer im Metrischen System hauptsächlich durch Dichtungen gewährleistet wird ； Sehr geringe Menge an Dichtband – eigentlich dient es dazu, die Passgenauigkeit zwischen den Schraubenzähnen auszugleichen!