Thread Content
Tengo una pregunta para ti. Los puntos sueltos de los tubos inclinados (verticales) de la unidad de craqueo catalítico están equipados con placas de orificio limitadoras de flujo. Cuando se alcanza la caída de presión crítica, no importa cómo disminuya la presión detrás de la placa de orificio (o cómo aumente la presión delante de la placa de orificio), el caudal del medio a través de la placa de orificio no cambiará. Generalmente, la presión delante de la placa de orificio es mayor o igual al doble de la presión detrás de la placa de orificio. Si la presión delante de la placa de orificio es menor que el doble de la presión detrás de la placa de orificio, que ciertamente es mayor que la presión detrás de la placa de orificio, ¿disminuirá el caudal?
Por supuesto, el caudal se reducirá. El propósito de agregar una placa de orificio de restricción de flujo al punto suelto es evitar obstrucciones, y el flujo de aire suelto no afectará la temperatura de la tubería inclinada para que baje significativamente.
Por supuesto, el caudal disminuirá, pero la parte delantera debe ser más alta que la trasera, lo que inevitablemente provocará un bloqueo.
En condiciones normales de funcionamiento, el caudal de la placa de orificio es directamente proporcional a la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera de la placa de orificio. Cuando alcanza un estado crítico, ya no existe.
Otra cuestión a discutir es, si el cálculo de la placa de orificio cumple con los requisitos, ¿qué impacto tendrá el diseño de un solo orificio y de varios orificios? La especificación requiere que el diámetro > DN150 debe contar con múltiples orificios. ¿Existen requisitos de especificación para el diámetro de los múltiples orificios?