HCBBS Forum (العربية)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

درجة حرارة طبقة محفز هيدروجنة البنزين

2016-08-29View Original

Thread Content

بعد توقف عملية هيدراتة البنزين، انتهى تدفق الهيدروجين الساخن مع الزيت، وانخفضت درجة الحرارة إلى أقل من 40 درجة، بينما كان الضغط 4 كيلوغرامات. تم استخدام النيتروجين لاستبدال الغازات الموجودة، حيث تم ضخ النيتروجين عند مدخل الضاغط، أي أن عملية الاستبدال تمت في الاتجاه المعاكس. بعد 8 ساعات، بدأت درجة حرارة الطبقة الموجودة في قاع المفاعل في الارتفاع، ووصلت إلى أعلى مستوى لها عند 180 درجة، ثم بدأت درجة الحرارة في الارتفاع تدريجيًا نحو الطبقات الوسطى. فيما بعد، تم تغيير الإجراء إلى ضخ الغاز عند مخرج الضاغط، وهو ما أدى إلى انخفاض درجة الحرارة. يرجى تحليل السبب الحقيقي وراء ذلك هل هو بسبب نقاء النيتروجين؟ هل هذا أمر طبيعي؟
Reply #22016-08-29
هل النيتروجين المستخدم في الأمام والخلف يأتي من أنبوب واحد؟
Reply #32016-08-29
يمكن إهمال عامل محتوى الأكسجين، فمن غير المرجح حدوث أي تفاعلات في درجة حرارة منخفضة كهذه، دعوا الخبراء يجيبون
Reply #42017-02-07
قم بتحليل نقاء النيتروجين، وجرب معرفة ما إذا كانت درجة الحرارة ستستمر في الارتفاع في حال توقف إضافة النيتروجين
Reply #52017-02-07
في الأساس، السبب هو الأكسجين

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.