왕복식 압축기 크로스헤드 설치 문의
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1. 왕복식 압축기(4M형)의 크로스헤드는 설치할 때 위아래가 구분되나요?2. 출하 시 크로스헤드 조정 패드는 이미 장착되어 있으며, 제조사의 안내에 따르면 분해하여 다시 조정할 필요가 없습니다. 현장 상황에 맞춰 조정할 필요가 있는지, 그리고 조정할 때 주의해야 할 사항은 무엇인가요? 3. 십자머리 나사 부분의 재질은 무엇인가요?압력체의 재질은 무엇인가요?어닐링할 때 구체적으로 어떻게 작업하나요? 전문가님의 조언을 부탁드립니다!!:악수
제조사의 기술부에 문의하는 것을 권장합니다.더 전문적이고 더 권위 있게.
이 게시글은 마지막으로 한 주전자의 향기로운 차님이 2016-8-29 17:36에 수정했습니다. 1. 왕복식 압축기(4M형)의 크로스헤드를 설치할 때, 위아래가 구분되나요?2. 출하 시 크로스헤드 조정 패드는 이미 장착되어 있으며, 제조사의 안내에 따르면 분해하여 다시 조정할 필요가 없습니다. 현장 상황에 맞춰 조정할 필요가 있는지, 그리고 조정할 때 주의해야 할 사항은 무엇인가요?3. 십자머리 나사 부분의 재질은 무엇인가요?압력체의 재질은 무엇인가요?어닐링할 때 구체적으로 어떻게 작업하나요? 전문가님의 조언을 부탁드립니다!! 1. 위아래 구분이 있으며, 접촉 면적에 대한 요구사항이 있다；2. 일반적으로 조정할 필요는 없지만, 연결봉, 크로스헤드, 피스톤로드를 제대로 연결한 후에는 피스톤로드의 중심 높이를 확인해야 합니다. 만약 기준을 초과한다면 조정이 필요합니다. 3. 컴프레서의 크기에 따라 다르지만, 4M의 경우 ZG320 또는 ZG450일 것입니다.
십자머리의 설치 방향(위아래)은 십자머리가 힘을 받는 면과 관련이 있는지, 예를 들어 십자머리가 힘을 받는 면이 하강 레일 쪽에 있다면 설치할 때 오일 조절용 구리판 쪽을 아래에 놓아야 하고, 그 반대의 경우에는 위에 놓아야 합니다.
십자머리에는 표시가 있으며, 보통은 삼각형 모양의 기호입니다