Düsenströmungsgeschwindigkeit der Hauptluftverteilplatte des Katalysators

Warum antwortet mir denn niemand? Verwenden alle ihre Geräte etwa die Hauptluftverteilungsrohre?:'

Die Verringerung erfolgt ebenfalls unter Berücksichtigung der angemessenen Geschwindigkeit der Flüssigkeit in den Öffnungen sowie des Druckabfalls auf der Verteilplatte. Falls einfach nur eine Verringerung erfolgt, könnte das daran liegen, dass die ursprünglich gewählte Öffnungsgröße bereits zu groß war. Letztendlich wird jedoch die Öffnungsrate anhand eines angemessenen Druckabfalls auf der Verteilplatte sowie einer angemessenen Geschwindigkeit der Flüssigkeit bestimmt. In der Regel sind es etwa 10 mm – es wird nicht zu groß sein, sonst könnten Probleme entstehen.

Ein erhöhter Strömungsgeschwindigkeit führt dazu, dass sich die Katalysatoren am Düsenausgang gegenseitig abnutzen, was wiederum zu einem Verlust des Katalysators führt. Eine Strahlgeschwindigkeit von 30 m/s könnte ein Hindernis darstellen.

Hallo! Gibt es bei der konstruktiven Berechnung der Doppeldurchmesser-Düsen der Hauptluftverteilungsplatte etwas, worauf man achten muss? Zum Beispiel Außendurchmesser, Längen-Durchmesser-Verhältnis und so weiter, vielen Dank!

Ich kann diese Frage nicht beantworten. Versuchen wir es mal – vielleicht kann ein Experte eine Antwort geben.

Wir haben die Düsen der Hauptluftverteilungsrohre verkleinert. Vor der Änderung führte die Abweichung der Hauptluft zu einer hohen Temperatur im dünnen Phasenbereich； Bitte lässt das Planungsbüro die Düsen verkleinern und deren Anzahl erhöhen, sodass der Druckabfall im Vergleich zu vorher nicht signifikant ansteigt – oder nur gering ansteigt – und im Regenerator kein Medium entweicht.

Es sollte um die Hauptluftverteilungsplatte gehen, nicht um den Hauptluftverteilungsschlauch. Es kommt darauf an, wie sich die Anzahl der Löcher in der Hauptluftverteilungsplatte verringert, wenn deren Durchmesser kleiner wird. Es muss auch geprüft werden, ob sich die Fläche der Öffnungen oder ihr Anteil am Gesamtgebiet ändert. Wenn sich nichts ändert, sollte es kein Problem geben. Eine Verringerung des Lochdurchmessers kann die Verteilung der Hauptluftströmung verbessern. Wenn der Druckabfall auf der Hauptluftverteilungsplatte im Vergleich zu vorher zunimmt, bedeutet das, dass die Fläche der Öffnungen oder ihr Anteil verringert wird. Dadurch wird die Geschwindigkeit der Hauptluft, die durch diese Öffnungen strömt, eingeschränkt. In diesem Fall kann dies bis zu einem gewissen Grad den Fließzustand des festphasigen Bettes beeinflussen. Allerdings ist das noch nicht ausreichend, um einen Ausfluss des Katalysators zu verursachen – schließlich nimmt die Geschwindigkeit der Luft bereits nach dem Verlassen der Verteilungsplatte ab.