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कंप्रेसर में एक “गैप एडजस्टमेंट” सुविधा होती है; ऐसे में लोड को क्यों समायोजित किया जा सकता है? कृपया इस बारे में विस्तार से बताइए।
अंतराल जितना अधिक होगा, सिलेंडर से निकलने वाली गैस की मात्रा उतनी ही कम होगी।
आपको यह समझना होगा कि अतिरिक्त जगह कैसे उत्पन्न होती है; इससे आपकी समस्या स्पष्ट हो जाएगी। आदर्श परिस्थितियों में, कंप्रेसर के सिलेंडर में कोई अतिरिक्त जगह नहीं होनी चाहिए। जितनी गैस अंदर आती है, उतनी ही गैस दबाकर बाहर निकाली जानी चाहिए। लेकिन वास्तविकता यह है कि जब सिलिंडर के अंदर पिस्टन गति करता है, तो वह पूरी तरह से अपनी सीमा तक नहीं जा पाता। इसलिए पिस्टन एवं सिलिंडर की धातुयुक्त दीवारों के बीच एक निश्चित अंतर रह जाता है; इसी अंतर को “क्लियरेंस” कहा जाता है। आपने अंतराल को बढ़ा दिया है; इससे यहाँ गैस की मात्रा बढ़ गई है। उसी मात्रा में हवा आने पर, निकलने वाली गैस की मात्रा कम हो जाएगी। मैं इसे ऐसे ही समझता हूँ… उम्मीद है कि यह आपके लिए उपयोगी साबित होगा।
हमारी ओर भी अभी-अभी “गैप एडजस्टमेंट” सिस्टम लगाया गया है। इसका उद्देश्य कंप्रेसर में ऊर्जा की बचत करना है। पुराने कंप्रेसरों में, रिटर्न लाइन की वजह से वास्तविक ऊर्जा खपत, निर्धारित ऊर्जा खपत से अधिक होती थी। “गैप एडजस्टमेंट” सिस्टम के द्वारा गैस के विस्तार के माध्यम से कंप्रेसर के मोटर द्वारा की जाने वाली ऊर्जा की मात्रा कम की जाती है, जिससे ऊर्जा की बचत होती है। जब रिटर्न लाइन पूरी तरह बंद हो जाती है, तो “गैप एडजस्टमेंट” के द्वारा कंप्रेसर पर लगने वाला भार नियंत्रित किया जा सकता है।