¿Cuáles son las causas de la formación de costras en la superficie de la primera capa del convertidor?
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¿Cuáles son las causas de la formación de costras en la superficie de la primera capa del convertidor?
Al estacionar el vehículo, el dióxido de azufre no se elimina por completo; al bajar la temperatura a condiciones normales, se forma sulfuro de azufre, el cual reacciona con las impurezas presentes en la superficie del catalizador
El efecto de secado no es bueno; el contenido de humedad en los gases del horno está por encima de lo permitido.
Nivel excesivo de humedad y niebla ácida, alto contenido de polvo en los gases de escape, etc
El efecto de secado no es bueno; hay paradas y arranques frecuentes. Si se trata de la producción de ácido mediante procesos metalúrgicos, es posible que el valor de F supere los límites permitidos
Si se produce ácido a partir del azufre, el contenido de cenizas en el azufre líquido supera los límites permitidos.
El polvo minero puede obstruir los equipos y cubrir la superficie del catalizador, lo que provoca la formación de costras en dicha superficie.
Se puede realizar un análisis elemental para determinar la causa exacta