¿El nitrógeno a alta presión se suministra con una prensa de nitrógeno o con una bomba de nitrógeno líquido de separación por frío?
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Actualmente, al trabajar en un proyecto, me he encontrado con un problema: ¿se debe utilizar un compresor de nitrógeno a alta presión para generar esa presión, o se debe emplear una pequeña bomba de nitrógeno líquido en el sistema de separación del aire? ¿Qué opinan todos?
Se dice que para proyectos importantes recientes se recomienda utilizar bombas de nitrógeno líquido para suministrar nitrógeno a alta presión, pero cuando pregunté a Zhongmei Yulin, ellos también generan la presión por sí mismos. ¿Algún navegante sabe de alguna empresa que utilice bombas de nitrógeno líquido para la presurización?
La separación del aire suministra nitrógeno a baja presión; la gasificación se realiza mediante un compresor de nitrógeno que eleva la presión a 12 megapascales
¿Sabe cómo es su uso en ese lugar?
Use una bomba de nitrógeno líquido por separación por frío. Tiene un bajo consumo energético y requiere poca mantenimiento. Ahora ya está muy desarrollada
Usamos bombas de nitrógeno líquido para generar presión, y el resultado es bastante bueno
Para determinar si la bomba de nitrógeno líquido es eficaz a la hora de generar presión, es necesario considerar los beneficios generales. En mi opinión, es más económico utilizar un compresor para alcanzar una presión de 12 megapascales.
No está mal, se puede jugar una vez por noche en verano; en las demás estaciones, máximo una partida por turno
Se recomienda utilizar una bomba de nitrógeno líquido para presurizar el sistema; así, la tasa de fallos es baja y la eficiencia es alta. Originalmente, nuestro equipo estaba diseñado para utilizar una prensa de nitrógeno de dos etapas con membrana metálica, suministrada por Beijing Jingcheng Environmental Protection Co., Ltd., con el fin de elevar la presión del nitrógeno a 12 megapascales, partiendo de una presión inicial de 5 kilopascales. Sin embargo, la tasa de fallos de estas prensas era muy alta; en varias ocasiones, eso nos impidió ponerlas en marcha o detenerlas correctamente. Finalmente, mediante mejoras técnicas, se instalaron 2 bombas de nitrógeno líquido, y hasta el día de hoy su rendimiento es excelente :P