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Hoy tuve un problema en el sitio: un nivelmetro magnético de doble color indicaba un nivel de 245 mm, pero en el DCS se mostraba 273 mm. La corriente era de 18,4 mA, lo cual coincide con el nivel indicado por el DCS. El rango de medición es de 0 a 300 mm. Como no sé cuál es el nivel real dentro del tanque, hay botones para ajustar los límites superior e inferior del nivel. Tengo que desmontar el nivelmetro para ver si hay algún obstrucción o bien ajustar esos límites. No sé cómo resolverlo. He estado fuera del puesto de control de instrumentos durante un año; ahora que vuelvo a ocuparlo, me siento muy inexperto
Primero, esta ubicación no coincide con el DCS. Definitivamente, es necesario calibrarlo. Luego, vea si el nivel del líquido se mueve. Si se mueve, significa que no hay obstrucción y no es necesario desmontarlo. Si no se mueve, se atora; hay que desmontarlo para desobstruirlo.
¿Para qué sirven los dos potenciómetros en la esfera de la tapa trasera? ¿Sirven para cambiar la resistencia de los circuitos internos?
El potenciómetro no necesita ser ajustado; ya está configurado al salir de fábrica. La posición cero corresponde a 4 mA, y la posición máxima a 20 mA
Primero, cierre las válvulas de cierre en los dos tubos de conexión. Luego, abra la válvula de drenaje del medidor de nivel para verificar el valor del nivel. Una vez que todo el líquido presente en el conducto del medidor se haya evacuado, verifique si los indicadores en el lugar y en el DCS indican cero
Medidor de nivel, vaciarlo, y ya se sabe. Los interruptores magnéticos y los sistemas de transmisión a distancia pueden hacer que la posición de cero no esté al mismo nivel. También es posible que la falta de magnetismo en las palancas magnéticas impida su inversión.
El imán está en el exterior; muevalo rápidamente arriba y abajo para ver qué cantidad muestra ¡
Primero, cierre las válvulas de cierre en los dos tubos de conexión. Luego, abra la válvula de drenaje del medidor de nivel para verificar el valor del nivel. Una vez que todo el líquido presente en el conducto del medidor se haya evacuado, verifique si los indicadores en el lugar y en el DCS indican cero