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Frage: In dem Tankbereich sind Siemens-Radar-Spiegelgeräte installiert. Die Signalkraftstärke des Messgeräts beträgt 4,88 mA; auf dem DCS-Display wird 62 % angezeigt. Wenn man mit einem Signalgenerator ein Signal im Bereich von 4–20 mA an das Gerät sendet, stimmt die Anzeige auf dem DCS überein. Wenn man die Leitung direkt mit dem Gerät verbindet, zeigt das DCS jedoch wieder über 60 % an. Könnten Sie mir bitte helfen, herauszufinden, wo das Problem liegt?
Wie viel zeigt das Anzeigefeld des Radar-Laufzeitmessers an?
Die Überschrift zeigt 0,56 an, der Stromwert beträgt 4,6 mA
Diese Situation ist bereits vor Ort aufgetreten, ähnlich wie in Ihrem Fall. Es wurden viele Ursachen untersucht, doch keine wurde gefunden. Später wurde die Leitung überprüft – in den Rohren (Stahlrohren) wurden Stellen gefunden, an denen die Signalleitungen miteinander verbunden waren. An diesen Verbindungsstellen führte die Abschirmung dazu, dass die Signale vor Ort und aus der Ferne nicht übereinstimmten. Nachdem die Leitung ausgetauscht wurde, wurde das Problem gelöst
Wenn man den Multimeter in Reihe mit der Schaltung schaltet, wie groß ist dann die gemessene Stromstärke? Nach Ihrer Beschreibung scheint die Wahrscheinlichkeit von Störungen ziemlich hoch zu sein, wenn es im Schaltkreis keine Sicherheitsbarrieren gibt. Die Abschirmung des Kabels muss ordnungsgemäß geerdet werden.
Das Problem ist gelöst – es lag an einer Erdung in einem der Schaltkreise, wodurch Probleme mit dem Signal des gesamten Hauptkabels entstanden. Vielen Dank an alle hilfsbereiten Freunde, danke