Pido consejo a los amigos del mar sobre algunas dudas relacionadas con la fórmula de pérdida de carga en tuberías rectas
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Según la fórmula de Fanning que se encuentra en el tercer volumen de los Principios de Química Industrial, hf = λ*L*u²/2d. Las unidades de esta fórmula son J/Kg. Al dividir este valor entre g, se obtiene la pérdida de carga hidráulica Hf = λ*L*u²/2dg; las unidades de Hf son m. Pero según las normas de diseño para tuberías industriales, en la página 63, la pérdida por fricción en tuberías circulares rectas se calcula como ΔPf = 10⁻⁵λ*L*u²*ρ/2dg. Las unidades de esta fórmula son MPa. No entiendo cómo se calcula ΔPf. Si se calcula utilizando ΔPf = ρ*g*Hf, entonces aparece un factor g adicional en la fórmula. Espero que alguien que entienda esto pueda explicármelo. Otra cosa es el coeficiente de resistencia por fricción λ en condiciones de turbulencia; ¿se tiene que determinar con la ayuda de gráficos? Se sigue utilizando otra fórmula para los cálculos. Según los principios de la química industrial, cuando el número de Reynolds Re es mayor que 4000, el flujo pasa a ser turbulento. Cuando el número de Reynolds es lo suficientemente alto, el coeficiente de fricción λ deja de variar con dicho número. Pero, ¿cuánto es exactamente ese valor “lo suficientemente alto”? Gracias a todos
¿Nadie me ayuda a resolver este problema?
Ve a la sección de procesos para echar un vistazo @*lihuagong @dlutyj
El primero debería ser Wf=λ*L*u²/2d; su unidad es J/Kg. El segundo es Hf=Wf/g; la unidad de g es N/Kg. Dado que J (trabajo) = N (fuerza) * m (distancia), la unidad de Hf es m. El tercero es ΔPf=ρ*Wf; la unidad de ρ es Kg/m³. Por lo tanto, la unidad de ΔPf es J/m³. Y como J=N*m, entonces J/m³ se puede convertir en N/m², es decir, Pa. No hay ningún problema :)
Otra cosa es el coeficiente de resistencia por fricción λ en condiciones de turbulencia; ¿se tiene que determinar con la ayuda de gráficos? Se sigue utilizando otra fórmula para los cálculos. Según los principios de la química industrial, cuando el número de Reynolds Re es mayor que 4000, el flujo pasa a ser turbulento. Cuando el número de Reynolds es lo suficientemente alto, el coeficiente de fricción λ deja de variar con dicho número. Pero, ¿cuánto es exactamente ese valor “lo suficientemente alto”? Respuesta: Por favor, consulte el gráfico de Moody; al comprenderlo, sus dudas se resolverán.
Según los principios de la química industrial, cuando Re > 4000, el flujo pasa a estar en régimen turbulento. Cuando el número de Reynolds es lo suficientemente alto, el coeficiente de fricción λ deja de variar con dicho número. Pero, ¿cuál es exactamente ese valor “lo suficientemente alto”?
A diferentes grados de rugosidad relativa, el Re crítico varía; es necesario consultar el diagrama de Moody. Por lo tanto, el Re crítico está relacionado con la rugosidad efectiva del tubo y su diámetro.
Diferentes grados de rugosidad: liso y rugoso, con una gran diferencia
También se puede usar la fórmula para calcularlo, pero no es tan intuitivo como el gráfico de Moody.