残油水素化高圧分離液力タービンのシールオイルポンプが自動停止した後、タービンは引き続き運転可能か
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液力タービンで採用されているシール洗浄方式は32+53Cですが、32のシールオイルポンプが自動停止した場合、残油が53Cの隔離液タンクに入るのを防ぐために、すぐにタービンを停止させる必要があるのでしょうか、それとも運転を続けてもよいのでしょうか？実際の経験をお持ちの専門家の方々に、ご自身のやり方についてお話しいただけますか。
短時間の運転は可能ですが、ある程度のリスクがあり、シールの使用寿命に影響を及ぼし、高温の油が漏れ出す可能性が高まります。
しばらくは運転を続けられますが、時間はあまり長くしない方が良いです。なぜなら、スロットルブッシュから機械シールの端面までがオイルで封じられており、短時間ではスラグオイルが入ってこないからです。
こちらは通常、10分ほど停止して予備の封油ポンプを起動します
時間が経つと、残油が密封室に入ると処理しづらくなるのでしょうか？
32は加圧洗浄で、53Cは加圧シールです。スロットルブッシュがある場合、残油がシール室に入り込むのは難しく、たとえ入り込んでもシール端面に影響を与えません。主に温度がシール端面の冷却不足を引き起こすのです；また、残油が32℃の圧力導管に入ると凝縮し、ピストンの動作不良を引き起こします。