【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 165】2016.10.02
Thread Content
【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 165】ทำไมการหมุนเพลาเครื่องจักรในวันที่ 2 ตุลาคม 2016 ถึงต้องกำหนดเวลาไว้? โดยปกติแล้วควรหมุนเพลาเครื่องจักรเป็นเวลานานแค่ไหนดี? หลังจากตอบแล้วจะเห็นคำตอบอ้างอิง แค่ตอบถูกจุดสำคัญก็ได้คะแนนแล้ว ตอบ: เวลาในการหมุนเครื่องโดยทั่วไปอยู่ที่ 5 นาที โดยจุดประสงค์หลักของการหมุนเครื่องก็คือเพื่อตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่ใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องอัดอากาศนั้นสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นหรือไม่. หากเวลาในการหมุนเครื่องสั้นเกินไป ก็จะไม่สามารถตรวจพบปัญหาได้ แต่ถ้าเวลาในการหมุนเครื่องยาวเกินไป ชั้นน้ำมันหล่อลื่นก็จะไม่สามารถสร้างขึ้นมาได้ ส่งผลให้ชิ้นส่วนที่ใช้ในการส่งกำลังต้องเสียดสีกันโดยไม่มีน้ำมันหล่อ
เวลาในการหมุนเครื่องโดยทั่วไปอยู่ที่ 5 นาที โดยจุดประสงค์หลักของการหมุนเครื่องก็คือ เพื่อตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่ใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องอัดนั้นสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นหรือไม่ หากเวลาในการหมุนเครื่องสั้นเกินไป ก็จะไม่สามารถตรวจพบปัญหาได้ แต่ถ้าเวลาในการหมุนเครื่องยาวเกินไป ชั้นน้ำมันหล่อลื่นก็จะไม่สามารถสร้างขึ้นมาได้ ส่งผลให้ชิ้นส่วนที่ใช้ในการส่งกำลังต้องเสียดสีกันโดยไม่มีน้ำมันหล่อ
สำหรับเครื่องปั๊มแบบไป-กลับของเรานั้น หลังจากซ่อมแซมเสร็จแล้ว ก่อนเปิดเครื่องจะต้องหมุนเพลาเครื่องก่อน ซึ่งใช้เวลาประมาณ 2–3 นาที ส่วนเครื่องปั๊มแบบไป-กลับสำรองนั้น โดยปกติแล้วจะไม่มีการหมุนเพลาเครื่อง เนื่องจากมีแรงดันอยู่ในเคร สามารถเปลี่ยนได้ตลอดเวลา
ภายใน 2 ชั่วโมงหลังจากจอดรถ 4 ครั้ง/ชั่วโมง； ภายใน 2–4 ชั่วโมงหลังจากจอดรถ 2 ครั้งต่อชั่วโมง ； ภายใน 4–6 ชั่วโมงหลังจากจอดรถ ทำการตรวจสอบ 1 ครั้งต่อชั่วโมง ในช่วงที่มีการหมุนเครื่องยนต์ (กล่าวคือภายใน 6 ชั่วโมงหลังจากหยุดเครื่อง) ระบบน้ำมันหล่อลื่นจะยังคงทำงานต่อไป และเมื่อความดันน้ำมันลดลง ระบบสั่งการอัตโนมัติจะทำงานเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเสียดสีของชิ้นส่วนเครื่องยนต์
เมื่อกังหันไอน้ำทำงานด้วยความเร็วต่ำ จะต้องมีการใช้เครื่องหมุนแกนเพื่อป้องกันไม่ให้แกนหมุนเกิดการบิดเบี้ยวจากความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอ และเมื่อกังหันไอน้ำหยุดทำงาน ก็ยังจำเป็นต้องมีการใช้เครื่องหมุนแกน หรือหมุนแกนด้วยมือ เพื่อป้องกันไม่ให้แกนหมุนเกิดการบิดเบี้ยวภายใต้แรงโน้มถ่วงของตัวเอง เมื่อเครื่องจักรทำงานในสภาพร้อน ควรกำหนดเวลาไว้ที่ 4 ชั่วโมง ส่วนในสภาพเย็น ควรกำหนดเวลาไว้ที่ 2–4 ชั่วโมง
วัตถุประสงค์ของการหมุนเพลาคือเพื่อตรวจสอบว่าลูกสูบมีปัญหาในการเคลื่อนที่หรือไม่ และเพื่อป้องกันไม่ให้เพลาบิดงอ โดยปกติก็หมุนสักสองสามรอบก็พอ 180°
เหตุผลที่ต้องมีการหมุนเครื่องยนต์ไปมาในช่วงเวลาที่กำหนด: เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์หยุดทำงานเป็นเวลานาน ก่อนที่จะหยุดเครื่องยนต์ ควรใช้เครื่องฉีดน้ำมันเพื่อฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในช่องกระบอกสูบและส่วนประกอบอื่นๆ นอกจากนี้ ยังควรหมุนเครื่องยนต์ด้วยมือเป็นประจำ (แนะนำให้ทำสัปดาห์ละครั้ง) เพื่อหล่อลื่นกระบอกสูบและส่วนประกอบต่างๆ อีกทั้งยังช่วยป้องกันไม่ให้เพลาข้อเหวี่ยงเสียรูปจากการไม่ได้เคลื่อนไหวเป็นเวลานาน และยังช่วยให้น้ำมันหล่อลื่นไปถึงจุดต่างๆ ที่ต้องการหล่อลื่น เพื่อป้องกันการเกิดสนิมอีกด้วย； ตรวจสอบสถานะของเครื่องยนต์ที่ใช้ในการหมุนเพลา เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่อ เวลาในการหมุนเครื่อง: สำหรับเครื่องที่มีกำลังต่ำกว่า 500KW จะใช้เวลาประมาณ 10 นาทีต่อครั้งในการหมุนเครื่อง ； เครื่องกำลังไฟฟ้า 500 กิโลวัตต์ขึ้นไป ควรหมุนเพลาเครื่องประมาณ 20 นาทีต่อครั้ง ； ระยะห่างระหว่างครั้งไม่เกินหนึ่งสัปดาห์
ในสภาวะที่เครื่องกังหันไอน้ำอยู่ในสภาพร้อน ค่าการโค้งของใบพัดจะสูงกว่าตอนที่เครื่องอยู่ในสภาพเย็น การหมุนใบพัดเป็นเวลาสี่ชั่วโมงจะช่วยลดค่าการโค้งของใบพัดได้อย่างมาก ดังนั้น เวลาในการหมุนใบพัดในสภาพร้อนจึงควรมากกว่าตอนที่เครื่องอยู่ในสภาพเย็น ทำไมถึงกำหนดไว้ที่สี่ชั่วโมงล่ะ น่าจะเป็นข้อกำหนดของผู้ผลิตนะ! หลังจากที่เครื่องยนต์ดับลงแล้วกลับมาทำงานอีกครั้ง เครื่องยนต์ก็อยู่ในสภาพร้อนมาก โรเตอร์ยังไม่ทันได้บิดเลยก็กลับมาทำงานอีกแล้ว มีข้อมูลระบุว่า เมื่อเครื่องกังหันไอน้ำหยุดทำงานเป็นเวลา 2–10 ชั่วโมง ค่าการบิดของโรเตอร์จะอยู่ในระดับสูงสุด
หากใช้เวลาในการหมุนเครื่องนานเกินไป จะทำให้ชั้นน้ำมันเสียหาย แต่ถ้าใช้เวลาน้อยเกินไป ชั้นน้ำมันก็จะไม่สามารถก่อตัวขึ้นได้ และจะไม่สามารถทำหน้าที่ในการหล่อลื่นได้ โดยปกติแล้วจะตั้งค่าไว้ที่ 5 นาที
เวลาในการหมุนเครื่องโดยทั่วไปอยู่ที่ 5 นาที โดยจุดประสงค์หลักของการหมุนเครื่องก็คือ เพื่อตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่ใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องอัดนั้นสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นหรือไม่ หากเวลาในการหมุนเครื่องสั้นเกินไป ก็จะไม่สามารถตรวจพบปัญหาได้ แต่ถ้าเวลาในการหมุนเครื่องยาวเกินไป ชั้นน้ำมันหล่อลื่นก็จะไม่สามารถสร้างขึ้นมาได้ ส่งผลให้ชิ้นส่วนที่ใช้ในการส่งกำลังต้องเสียดสีกันโดยไม่มีน้ำม
ภายใน 2 ชั่วโมงหลังจากจอดรถ 4 ครั้ง/ชั่วโมง； ภายใน 2–4 ชั่วโมงหลังจากจอดรถ 2 ครั้งต่อชั่วโมง ； ภายใน 4–6 ชั่วโมงหลังจากจอดรถ ทำการตรวจสอบ 1 ครั้งต่อชั่วโมง ในช่วงที่มีการหมุนเครื่องยนต์ (กล่าวคือภายใน 6 ชั่วโมงหลังจากหยุดเครื่อง) ระบบน้ำมันหล่อลื่นจะยังคงทำงานต่อไป และเมื่อความดันน้ำมันลดลง ระบบสั่งการอัตโนมัติจะทำงานเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเสียดสีของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ นอกจากนี้ โดยปกติแล้ว ระบบส่งกำลังจะหยุดการทำงานของระบบน้ำมันหล่อลื่นหลังจากผ่านไป 2 ชั่วโมง โดยจะมีการเติมน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 2 ชั่วโมงหนึ
1. การหยุดทำงานเป็นเวลานาน: ก่อนหยุดเครื่อง ให้ใช้เครื่องฉีดน้ำมันเพื่อส่งน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณที่เพียงพอเข้าไปในช่องกระบอกสูบและส่วนประกอบอื่นๆ หลังจากนั้นก็ควรมีการใช้เครื่องฉีดน้ำมันเพื่อหล่อลื่นกระบอกสูบและส่วนประกอบเหล่านั้นเป็นประจำ (แนะนำให้ทำทุกสัปดาห์) พร้อมทั้งหมุนเพลาเครื่องประมาณ 1-1/4 รอบด้วย. 2. การดูแลรักษาเครื่องจักรที่ถูกปิดใช้งานเป็นเวลานาน: ต้องทำความสะอาดชิ้นส่วนต่างๆ และป้องกันไม่ให้เกิดสนิมตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานเครื่องจักร นอกจากนี้ยังต้องมีมาตรการป้องกันไม่ให้เครื่องจักรถูกแสงแดด ฝน ทราย หรือก๊าซอันตรายในอากาศทำลายได้ ไม่จำเป็นต้องหมุนเพลา
เมื่อหมุนเพลา ความเร็วจะต่ำ ทำให้ไม่สามารถสร้างชั้นน้ำมันป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ การหมุนเพลาเป็นเวลานานอาจทำให้แบริ่งเสียหายได้ ควรควบคุมไว้ที่ 15 นาที
เพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์โหลดเกิน โดยปกติจะให้หยุดพักทุกๆ 5 นาที