أجهزة القياس والصمامات الرئيسية في معدات MTBE ومعدات إزالة الهيدروجين من C3C4
Thread Content
أيها آلآلهة البحرية، من منكم لديه خبرة في تشغيل أجهزة MTBE وأجهزة إزالة الهيدروجين من المركبات C3C4؟ ما هي أجهزة القياس والصمامات المهمة في هذه الأجهزة، ولماذا هي مهمة؟ شكرًا للإجابة!
هل يعرف أحد منكم شيئًا عن هذا؟ أرجو التوضيح، شكرًا جزيلًا!
لا أعرف من وجهة نظر يجب التحدث عن الأمر المهم الذي ذكره صاحب المشاركة. أنا أعمل في تصميم عمليات MTBE، وبعد ما قلته، أشعر أن صمام القطع بين الخزانات والمضخات مهم جدًا. لأن هذه الصمامات كلها ضمن نظام SIS للتداخل، فلا يمكن إغلاق الصمامات عند تشغيل الضخ. بالطبع، يوجد العديد من الصمامات في نظام التشغيل المترابط SIS. .
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة zxb1990 في تاريخ 27-11-2016 الساعة 22:13، على سبيل المثال: أجهزة قياس مستوى السائل في خزانات C3 وC4: فإن مفاتيح قياس المستوى الخارجية وأجهزة قياس المستوى الخارجية كلاهما مهمان للغاية.
آه، حسنًا، لم أدخل منذ وقت طويل، شكرًا يا أو!
آه، حسنًا، لم أدخل منذ وقت طويل، شكرًا يا أو!
ما نوع الصمامات المستخدمة جميعًا؟
لقد عملت في استخدام MTBE، ولا يوجد صمام بارز في ذاكرتي.
لن يتم إرسال الغاز المسال المتبقي من وحدة MTBE مباشرةً إلى وحدة الإزالة الهيدروجينية