Thread Content
أنا لست فنيًا في أنظمة DCS، ونظام DCS في مصنعي يتواصل مع الأطراف الخارجية عبر S7-200. ١. تكوين نظام DCS كامل وبدون مشاكل، لقد تم استخدامه من قبل أيضًا. 2. توقف تشغيل S7-200 لفترة طويلة، حوالي سنة ونصف، وكان جهد خط الاتصال 3 فولت. “لا توجد علامات على خطوط الاتصال، ولا توجد علامات أيضًا على موصلات الاتصال. ٣. هناك جهازان لتبديل الإشارات، ولا يوجد رقم مرتبط بكل قناة؛ لذا لا يُعرف أي قناة كانت تُستخدم سابقًا. كما أن كابلات الاتصال سليمة، ومقاومة الأسلاك 2.6 أوم. تم توصيل كل قناة وفقًا للطريقة التي تكون فيها القيمة موجبة على الجانب الأيسر وسالبة على الجانب الأيمن، ولم يضئ أي من مؤشرات TX وRX الموجودة على السويتش، وعند اختبار الاتصال بحيث تكون القيمة سالبة على الجانب الأيسر وموجبة على الجانب الأيمن، ضاء مؤشر RX فقط في كل قناة. ٤. تم تفعيل الاتصال بين DCS والطرف الثالث، وتم توصيله وفقًا للترتيب الذي يشير إلى أن الجانب الأيسر موجب والجانب الأيمن سالب، لكن لم يتمكن أي من الجانبين من إجراء اتصال؛ كما لم تضئ أي من أضواء السويتش، ولم يتم إجراء اختبار في حالة عكس التوصيل. ٥. ما هي الأسباب الرئيسية لعدم إضاءة مصابيح TX و RX في طريقة التوصيل “اليسار موجب واليمين سلبي”؟ “في كابل الاتصال “سلبي على اليسار وإيجابي على اليمين”, مصباح واحد فقط هو المضيء، كيف يحدث ذلك؟ أعد توصيل كابل الاتصالات بشكل معاكس ثم قم بتفعيل قناة DCS. نظرًا لعدم وجود خبرة، هل يمكن أن يكون هذا الأسلوب فعالًا؟ هل سيؤثر توصيل الكابل بشكل معاكس على منافذ المُبدِّل؟
أوضح أولاً، ما هو نوع الاتصال، مثل MODBUS، DP، إيثرنت، وما إلى ذلك