Der Brennbereich des niedrigen Rückstandöls in der Destillationskolonne ist nicht zulässig
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Die Seitenlinie der Crackierbande wird in den Destillierturm geleitet; die aus dieser Seitenlinie gewonnene Dieselqualität gelangt in den Stabilisierungsturm. Kürzlich lag der Anfangspunkt der Destillation des Öls am Fuß des Turms auf niedrigem Niveau – 365 Prozent des Öls konnten destilliert werden. Durch Anpassungen bei der Dampfeinzufuhr am Fuß des Turms änderte sich nichts. Nach Erhöhung des Rückflusses in der mittleren Zone stieg der Anfangspunkt der Destillation deutlich an; nun konnten nur noch 2 Prozent des Öls destilliert werden. Könnten Sie bitte analysieren, wie der Rückfluss in der mittleren Zone den Destillationsbereich des Öls am Fuß des Turms beeinflusst?
Stellen Sie sicher, dass die Dieselentnahme qualitativ einwandfrei ist, erhöhen Sie dabei den Abfluss über die Seitenleitung, während der Rückfluss im Mittelteil unverändert bleibt. Der Erstdestillationspunkt steigt an.
Das ist gut verständlich, aber was verursacht die Erhöhung des Anfangsdestillationspunkts durch den erhöhten Rückfluss in der Mitte?
Die Gasphase der Gaspumpe Ihres Unternehmens kehrt wieder zur Seitenentnahmestelle der Pumpe zurück. Bei unveränderter Wärmebelastung der Gaspumpe wird weniger reichhaltiges Gas in die Pumpe eingespeist, wodurch mehr Gas in der Gasphase verdampft. Jetzt ist die Menge des Gasphasen im Stillegerturm gestiegen, die Menge der leichteren Bestandteile ist geringer geworden, wodurch der Siedepunkt ansteigt.
Die Menge des Zirkulationsstroms in der mittleren Zone ist gestiegen – warum überschneiden sich nun weniger das Öl am Boden des Turms mit dem Diesel bei 365 °C?
Die Zirkulationsmenge in der mittleren Zone des Destillationsturms betrug ursprünglich 175 t/h. Nach der Erhöhung auf 198 t/h sank der Anteil des Öls, das bei 365 °C aus dem Turm austritt, von 4 % auf 2 %
Steigt die Temperatur nach dem erhöhten Mittelzirkulationszyklus, wenn auch die Temperatur nach dem Zyklus im Tower ansteigt?
Nein, die Temperatur beim Zurückkehren in den Turm bleibt im Wesentlichen bei 176 °C konstant
Ist eure Treibstoffmenge also gestiegen?
Durch eine erhöhte Rückflussmenge im mittleren Bereich wird die Trennleistung des Destillationsturms verbessert, wodurch die Überschneidung zwischen dem Restöl und dem Diesel geringer wird