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경유 선적 호스

2016-10-09View Original

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현재 경유를 싣을 때는 보통 아래쪽에 호스를 연결하는 방식을 사용하나요, 아니면 위쪽에 호스를 연결하는 방식을 사용하나요? 또한, 유가스 회수 장비도 있나요?
Reply #22016-10-09
지금은 모두 액체 상태로 싣고 있어요, 일부는요
Reply #32016-10-10
WOCs 관리에 대한 새로운 요구사항에 따르면, 기본적으로 하부 장치에 오일 및 가스 회수 장치가 함께 설치되어야 합니다
Reply #42016-10-10
상부 호스를 사용하세요. 위층에서 말한 대로, 액체를 하역할 때 사용하는 것이며, 유가스 회수 장비도 있습니다
Reply #52016-11-23
이 게시글은 마지막으로 hnan이 2016-11-23 22:25에 수정했습니다. 당신의 질문은 한두 마디로는 설명할 수 없습니다. 우선, 상하부 호스에 대해 잘 알고 있나요? 그리고 프로젝트가 진행되는 지역은 어디인가요?참고하실 점을 아래에 안내해 드립니다: 1. 하부 연결 호스는 급속 연결장치(드라이 컷 오프 밸브)로 연결되며, 화물을 싣는 탱크트럭과 맞아야 합니다. 즉, 화물을 싣는 탱크트럭이 상부 탱크트럭인지 하부 탱크트럭인지, 아니면 둘 다인지를 확인해야 합니다. 2. 기존 규격에 따르면 상부 충전도 액체가 차량 내부로 들어가도록 해야 하며, 밀폐형 회기 장치도 필요합니다. 현재 일반적으로 사용되는 상부 충전용 호스의 밀폐 조치는 형식적인 것에 불과하여 실제로는 거의 밀폐 효과가 없습니다.당사에는 상부 밀폐 신기술(**특허출원 중)이 있습니다. 3. 상부 호스를 사용할지 하부 호스를 사용할지는 프로젝트가 진행되는 지역의 상황에 따라 결정해야 합니다. 하부 탱크차가 충분히 있다면 하부 호스를 사용할 수 있고, 하부 탱크차가 없다면 상부 호스만을 사용해야 합니다. 두 종류의 탱크차가 모두 있다면 두 가지 호스를 모두 설치해야 합니다.
Reply #62016-11-24
현재 탱크로리의 조건은 상부 장비가 있으며, 가스를 회수한다는 것입니다
Reply #72016-11-28
gb50074-2014에 규정되어 있음

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