أرجو النصيحة بشأن المشاكل التي أواجهها في برج التقطير

لدينا مشكلات مماثلة في الموقع أيضًا، وفي الحقيقة يمكن تحديد المشكلة بسهولة من خلال بعض المعايير. إذا كان هناك مقياس ضغط داخل جهاز التبادل الحراري، فقارن بين ضغط البخار على جانب جهاز التبادل الحراري الآن وضغطه سابقًا؛ هل أصبح أعلى بكثير؟ وذلك لأن ارتفاع الضغط على الجانب الثاني من صمام التنظيم يؤدي إلى انخفاض فرق الضغط أمام وخلف الصمام، مما يسبب ثبات التدفق وزيادة درجة الفتح. لماذا يكون الضغط على جانب البخار في مبدل الحرارة مرتفعًا؟ السبب بسيط للغاية، فتقل كفاءة التبادل الحراري، ولا يكون هناك وقت كافٍ لتكثيف البخار. هناك تصاق للمواد على الجانب العملياتي لمبدل التبريد، مما يؤثر على كفاءة التبادل الحراري، ويمكن النظر في تنظيف مبدل التبريد. إذا كان الضغط على جانب البخار كما هو في السابق، فهذا يعني أن هناك مشكلة في صمام التحكم أو مقياس التدفق، ويمكن فحصه ببساطة (بالطبع، إذا كان الأمر كذلك، فقد يكون كمية البخار الداخلة إلى المبادل الحراري أعلى بكثير من 3 طن/ساعة، وستختلف درجة الحرارة والضغط داخل البرج التقطيري أيضًا، يمكنك مقارنة معايير التشغيل لمعرفة ذلك). لا داعي للخوف من المشاكل، المخيف هو عدم مقارنة البيانات بشكل فعلي؛ عندما تضع كل هذه البيانات أمام عينيك، سيصبح كل شيء واضحًا!

ربما يكون المشكلة في جهاز التنفيس، جرب فتح الخط الفرعي قليلاً!

لنرَ هل تغيرت مكونات المواد في قاع البرج؟

إذا لم يكن هناك مشكلة في الجهاز، فالأمر يعود إلى تغير المواد المستخدمة

أوافق تمامًا على وجهة نظرك، أنا أيضًا أشك في هذا الأمر، لكن لا يمكنني التأكد. بالفعل، هناك زيادة في الضغط في الموقع، ونحن نخطط لفتح جهاز التنقية وإعادة التسخين قريبًا. شكرًا!

أتطلع إلى رؤية الصور عند فتح المبادل الحراري، لأرى كمية الرواسب المتراكمة على جدران الأنابيب