【Artículo de seguridad】Tres errores comunes al usar el cinturón de seguridad

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El cinturón de seguridad es como un cinturón de vida; lo primero que debemos hacer al subir al vehículo es abrocharnos el cinturón de seguridad. Sin embargo, algunas personas en la vida tienen concepciones erróneas sobre el uso del cinturón de seguridad, lo que pone en peligro su propia seguridad. Error número uno: La idea de que no es necesario abrocharse el cinturón de seguridad si hay airbags. En los automóviles actuales, existen muchos dispositivos de seguridad a bordo, incluidos los airbags; por lo tanto, no hay necesidad de abrocharse el cinturón de seguridad. Respuesta correcta: Los airbags no pueden reemplazar los cinturones de seguridad. Cuando ocurre un accidente de coche, confiar únicamente en los airbags es muy peligroso. Debido a la gran fuerza de expansión del airbag, si no hay el amortiguamiento que proporciona el cinturón de seguridad, al chocar directamente contra el airbag en expansión se pueden causar daños graves al cuerpo. Por lo tanto, los airbags deben utilizarse junto con los cinturones de seguridad para ser efectivos en términos de seguridad. Según las estadísticas de las instituciones correspondientes, en todos los accidentes automovilísticos que podrían ser fatales, el uso correcto del cinturón de seguridad permite salvar entre el 45 % y el 73 % de las vidas. La mejor opción es utilizar tanto los airbags como los cinturones de seguridad, ya que esto permite reducir la tasa de mortalidad en un 68 %. Además, los airbags solo funcionan cuando el automóvil sufre un impacto en un ángulo de 120° en la parte delantera. Por lo tanto, aunque cada vez más automóviles están equipados con airbags, estos son solo un sistema de seguridad complementario; deben utilizarse junto con los cinturones de seguridad. Error número dos: No es necesario abrocharse el cinturón de seguridad si la velocidad es baja y la distancia recorrida es corta. Se dice que al conducir en las zonas urbanas la velocidad es muy baja, por lo que no hay riesgo de causar daños graves a otros. Además, en las áreas urbanas la distancia recorrida suele ser corta, por lo que el riesgo no es alto; por eso no es necesario abrocharse el cinturón de seguridad. Respuesta correcta: Cuando un vehículo se estrella a una velocidad de 40 kilómetros por hora, la fuerza con la que el cuerpo es proyectado hacia adelante es igual a la fuerza de impacto que se genera al lanzar desde el cuarto piso un saco de cemento de 50 kilogramos. En esta situación, es cuando se demuestra la utilidad del cinturón de seguridad. Además, no existe una relación necesaria entre los accidentes de tráfico y la distancia recorrida; tanto en viajes largos como cortos, es posible que ocurran accidentes en un tiempo muy breve. Además, en las zonas urbanas también existen carriles de alta velocidad; estos lugares suelen ser zonas de alto riesgo para que ocurran accidentes. Los datos relevantes indican que un automóvil que viaja a 88 kilómetros por hora necesita tan solo 0,7 segundos desde el momento del choque hasta que el conductor fallece. En un tiempo tan breve, incluso el conductor más hábil no puede evitar el desastre si no se abrocha el cinturón de seguridad. Error número tres: La idea de que los pasajeros del asiento trasero no necesitan usar cinturones de seguridad. Se cree que, al estar en los asientos traseros, el riesgo es menor que en los asientos delanteros; por lo tanto, no importa si se usan o no los cinturones de seguridad. Respuesta correcta: Aunque la ley no exige que los pasajeros que se encuentran en los asientos traseros del automóvil usen cinturones de seguridad, la policía de tráfico recomienda encarecidamente que también ellos los utilicen. Si ya hay cinturones de seguridad instalados en el vehículo, es necesario saber utilizar bien este dispositivo de protección. En los accidentes de tráfico graves, la tasa de lesiones y mortalidad entre los pasajeros que se encuentran en los asientos traseros no es mucho menor que la de aquellos que están en los asientos delanteros. A una velocidad cercana a los 50 kilómetros por hora, se produce una colisión por delante; en ese caso, una persona adulta normal que se encuentra en el asiento trasero del automóvil sufre una fuerza de impacto enorme. En ese momento, si no hay cinturones de seguridad en los asientos traseros, es muy probable que se causen lesiones tanto al pasajero del asiento trasero como al pasajero del asiento delantero.