ปัญหาการเติมน้ำมันให้แก่แบริ่งของมอเตอร์สามเฟสแบบอะซิงโครนัส
Thread Content
มอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟสแบบอะซิงโครนัสนั้นไม่มีข้อจำกัดด้านกำลังไฟฟ้า มีคำถามดังต่อไปนี้ หวังว่าเพื่อนๆ จะช่วยตอบให้หน่อยครับ: 1. หลังจากเติมน้ำมันให้มอเตอร์แล้ว มีน้ำมันรั่วออกมาจากฝาปิดข้อเหวี่ยง ซึ่งเกิดจากการหมุนด้วยความเร็วสูง อยากทราบว่าที่บริเวณฝาปิดข้อเหวี่ยงกับแกนมอเตอร์นั้นมีอุปกรณ์กันน้ำมันหรือไม่ และวัสดุที่ใช้ทำอุปกรณ์กันน้ำมันนั้นมักจะเป็นอะไรครับ? 2: โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์ที่มีกำลังหลายสิบถึงหลายร้อยกิโลวัตต์นั้น จะไม่มีการระบุปริมาณน้ำมันหล่อลื่นหรือชนิดของน้ำมันหล่อลื่นไว้บนป้ายกำกับด้วย ผู้ที่มีประสบการณ์อาจแนะนำชนิดของน้ำมันหล่อลื่นหนึ่งหรือสองชนิด หรือแนะนำหนังสือที่เกี่ยวข้องให้ได้ด้วย 3: มีหนังสือเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงมอเตอร์แนะนำให้หน่อยได้ไหมครับ!
http://bbs.hcbbs.com/thread-1630919-1-1.html
วิธีเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับแบริ่งมอเตอร์ให้เหมาะสม http://bbs.hcbbs.com/thread-1630921-1-1.html
วิธีเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับแบริ่งมอเตอร์ให้เหมาะสม http://bbs.hcbbs.com/thread-1630921-1-1.html ไปดูกันเลย
1. หลังจากเติมน้ำมันให้มอเตอร์แล้วเกิดการรั่วไหลของน้ำมันที่บริเวณแหวนรองชิ้นส่วน นั่นเป็นเพราะเติมน้ำมันมากเกินไป สำหรับแหวนรองชิ้นส่วนและส่วนของแกนนั้น มอเตอร์บางรุ่นมีซีลกันน้ำมัน ส่วนบางรุ่นไม่มี โดยปกติแล้วเมื่อเปลี่ยนแหวนรองชิ้นส่วนของมอเตอร์ ทั้งสองด้านของแหวนจะมีซีลกันน้ำมันอยู่แล้ว ส่วนวัสดุของซีลนั้นยังไม่ทราบแน่ชัด อาจเป็นเหล็กหล่อก็ได้
2. โดยทั่วไปแล้ว การใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดลิเธียมไบออไลต์หมายเลข 3 ก็เพียงพอสำหรับมอเตอร์ทั่วไป สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม สามารถดูได้ในหนังสือ “การซ่อมบำรุงอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เล่ม 6 หัวข้อไฟฟ้า”
2. โดยทั่วไปแล้ว การใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดลิเธียมไบออไลต์หมายเลข 3 ก็เพียงพอสำหรับมอเตอร์ทั่วไป สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม สามารถดูได้ในหนังสือ “การซ่อมบำรุงอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เล่ม 6 หัวข้อไฟฟ้า”