توقف عملية التنقية بالهيدروجين

عمومًا، ولمنع حدوث عملية التحلل الهيدروجيني للمحفز أثناء عملية إضافة الهيدروجين المسخن مع الزيت، لا يُنصح باستخدام عملية إزالة الهيدروجين بالنيتروجين المسخن، لأنه من الصعب التحكم في نسبة غاز الهيدروجين سلفيد في الهيدروجين المستخدم في الدورة، كما أن استبدال الغاز بالنيتروجين عملية صعبة من الناحية العملية؛ لذا يكفي فحص نسبة غاز الهيدروجين سلفيد مباشرةً. درجة الحرارة في عمليتكم مرتفعة بعض الشيء، وعادةً ما تكون 250–300 درجة كافية، وذلك لتخفيف كمية الهيدروجين المذاب في المفاعل.

كم من النيتروجين مطلوب لعملية نقل الزيت؟ من المؤكد أن الضغط سيكون أقل من ضغط الهيدروجين، وكمية الهيدروجين المستخدمة في الدورة صغيرة، مما يعيق عملية نقل الزيت. بعد انتهاء عملية نقل الزيت، يتم إجراء عملية فصل الهيدروجين في درجة حرارة ثابتة، وعادةً لا توجد مشكلة إذا كان الضغط أثناء العملية 6-7 ميجا باسكال دون الحاجة إلى فصل الهيدروجين. درجة الحرارة تتفق مع ما ذُكر أعلاه

شكرًا جزيلًا على ردك، أعني أن عملية إضافة الهيدروجين الساخن مع الزيت قد اكتملت، وانخفض ضغط النظام من 5.8 ميجا باسكال إلى 1.0، تم استخدام النيتروجين لاستبدال الغاز داخل النظام، فانخفض الضغط، لكن درجة حرارة النظام ظلت ثابتة عند حوالي 300 درجة، أما درجة الحرارة المصممة للمفاعل فهي 415 درجة； هل يؤثر ذلك على مادة الجهاز؟ ؟ عند توقف عملية التنقية بالهيدروجين، طالما أن النظام يحتوي على كبريتيد الهيدروجين، يتم أولاً استخدام الهيدروجين لنقل الزيت. لا أفهم ماذا تعني بعملية الهدروليز هل يمكنك التوضيح أكثر؟ هل من الصعب التحكم في مستوى الكبريت في الغاز المستخدم في عملية إزالة الهيدروجين بواسطة النيتروجين الساخن؟ هل أنت قلق من أن الهيدروجين الموجود في الهيدروجين المتداول قد يؤدي إلى تخفيض فعالية الحفاز في غياب كبريتيد الهيدروجين؟ ما هي درجة الحرارة والضغط المثاليان لتكثيف الهيدروجين داخل المفاعل؟ في الهيدروجين المتداول، هل من الأفضل تدوير الهيدروجين نفسه أم تدوير النيتروجين لتحرير الهيدروجين من جدران الخزان؟ طلب مساعدة

ما هي أفضل درجة حرارة وضغط لإزالة الهيدروجين من الحاوية؟ تكرير الديزل! ما هو الأفضل: استخدام النيتروجين لتحليل الهيدروجين أم دورة الهيدروجين لتحليله؟ لماذا؟ :(