Thread Content
ملخص القضية: السيد تشن هو موظف في إحدى الشركات. في أكتوبر 2014، سار تشن من مكان إقامته إلى مكان عمله سيرًا على الأقدام، وأثناء مروره فوق الجسر، وقع تصادم بين سفينتين شحن تحت الجسر مما أدى إلى انهياره، وسقط تشن في الماء مما تسبب له كسرًا في العمود الفقري القطني. بعد ذلك، تقدم تشن بطلب لتصنيف إصابته على أنها إصابة عمل إلى الجهة المختصة بالتأمين الاجتماعي في المنطقة. وبعد إجراء التحقيقات اللازمة، قررت الجهة المختصة، استنادًا إلى المادة الرابعة عشرة، الفقرة السادسة من “لوائح التأمين ضد الإصابات العمل”, عدم اعتبار إصابة تشن إصابة عمل. لم يقبل تشن بذلك، فرفع دعوى قضائية إدارية أمام محكمة الشعب المحلية. وبعد النظر في القضية في المحكمة الابتدائية والاستئنافية، تم الإبقاء على قرار الجهة المسؤولة عن التأمين الاجتماعي بعدم اعتبار إصابة تشن إصابة عمل. تحليل الحالات: ينص البند السادس من المادة الرابعة عشر من “لوائح التأمين ضد إصابات العمل” على أنه “في حال تعرض العامل لحادث مروري أو حادث في وسائل النقل العام أو القوارب أو القطارات، ولم يكن العامل مسؤولاً عن هذا الحادث، فيجب اعتبار ذلك إصابة ناتجة عن العمل”. ” في أحكام هذه الفقرة، يُعتبر “حوادث النقل بالسكك الحديدية في المدن، وحوادث العبارات لنقل الركاب، وإصابات القطارات”، بالإضافة إلى “حوادث المرور”, حالتين منفصلتين. وهذا يدل على أن لوائح التأمين ضد الإصابات العملية لا تشمل “حوادث المرور” في السكك الحديدية أو الطرق المائية. وعلاوة على ذلك، ووفقًا للفقرة الخامسة من المادة 119 من “قانون السلامة المرورية لجمهورية الصين الشعبية”, فإن “حوادث المرور” تُعني الحوادث التي تنتج عن أخطاء أو حوادث غير متوقعة تؤدي إلى إصابات بشرية أو خسائر مادية في السيارات على الطرق. في هذه القضية، تعرض السيد تشن لحادث أثناء سيره على الجسر، والإصابات التي تعرض لها لا تندرج تحت فئة حوادث المرور، ولا تحت فئة حوادث العبارات النقلية. الخلاصة: استنادًا إلى ما سبق، فإن قرار الجهة المسؤولة عن التأمين الاجتماعي المحلية بعدم اعتبار إصابة السيد تشن إصابة عمل يتوافق مع الأحكام القانونية. يمكن للطرف المعني أن يتقدم، وفقًا للقانون، بطلب تعويض مدني إلى المحكمة الشعبية المحلية.
يبدو أنه يجب التحذر عند الخروج، فالمصائب تأتي من السماء… ولا يزالون لا يدفعون المال…
كان يجب تعديل «لوائح التأمين ضد الإصابات العملية» منذ زمن، ففي حالة التعرض لحادث سيارة أثناء الذهاب إلى العمل، يتم اعتباره إصابة عمل، بينما في حالة السقوط من جسر لا يتم اعتباره كذلك، وهذا أمر مثير للسخرية حقًا! ليشرح الخبراء، لماذا هذا؟
يجب اعتباره حادث مروري، فالاصطدام بين السفن في الماء هو السبب الرئيسي للحادث.
لا يزال من الضروري تحسين القوانين واللوائح
يبدو أن نظام التأمين الاجتماعي وأحكام المحاكم وقحة للغاية.
استغلال ثغرات القانون، فالثغرات موجودة في كل مكان.
الجميع مصابون، وهذا ليس كل شيء! أصبحت متشددًا بعض الشيء!