Sobre el uso de los compresores de ciclo de gas de propileno en las plantas nacionales de PP

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Estimados**: Me gustaría saber si alguno de ustedes cuenta con compresores de gas de ciclo de propileno para plantas de PP de fabricación nacional, de tipo laberíntico. ¿Cómo es su uso? Aquí utilizamos compresores de tipo laberíntico fabricados por una empresa nacional. Su rendimiento no es muy bueno, y los principales problemas son los siguientes: 1. En un principio, era fácil que entrara aceite hidrocarburado en el cárter del motor, lo que hacía que el punto de inflamación y la viscosidad del lubricante disminuyeran, impidiendo así su funcionamiento a largo plazo. Modificaciones posteriores: Se añadieron tuberías de drenaje de aceite en el sistema central; el gas de aislamiento fue reemplazado por gas de propileno. El lubricante pasó de ser L-DAB150 a Gego 150 (aceite sintético). Después, funciona normalmente. 2. El compresor contiene mucha grasa y polvo, lo cual no se puede solucionar por completo. Tras tomar medidas, la situación mejoró ligeramente, pero de forma poco significativa: se añadió un nuevo filtro F303 después de D304 (con precisión de 10 UM). Se vacían periódicamente los varios tanques de amortiguación del compresor y el D304. Al producir productos con alto y bajo índice de fusión, la cantidad de aceite eliminado no es mucha; en el caso de los productos con alto índice de fusión, es ligeramente mayor. 3. El rendimiento de las válvulas de control no ha sido bueno desde el año 16 (tampoco era ideal antes; en el mejor de los casos, su funcionamiento duraba cerca de 4 meses). Ahora, su vida útil es de medio mes a unos 2 meses. Válvulas de gas nacionales o válvulas de gas nacionales reparadas. Hace 16 años, al desmontar y reemplazar las válvulas de control, era raro que los muelles y las piezas de la válvula se rompieran. Pero desde este año, esto ocurre con frecuencia. La carga del dispositivo también aumentó el año pasado; generalmente era del 80–95%, mientras que este año es del 90–110%. Consideramos que el estado de funcionamiento de la válvula de gas también está relacionado en cierta medida con la carga; un aumento en el caudal hace que aumente la cantidad total de impurezas en el gas que circula por unidad de tiempo, lo que no descarta la posibilidad de que existan problemas de calidad en la válvula. Se están realizando algunas modificaciones en las nuevas válvulas de aire de fabricación nacional que se utilizan actualmente, y su eficacia aún está por probar. Les pido a los expertos que me cuenten, ¿cómo está su operación? ¿Ha ocurrido algo similar en nuestro caso? ¿Cómo se resolvió?