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Nach dem Entfernen der Schlacke aus dem Katalysator für Rohbenzin wird das Mannloch des Katalysators geöffnet – aus natürlichen Gründen

2016-10-16View Original

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Nach dem Entfernen der Schlacke aus dem Katalysator für Crudebenzin sinkt die Temperatur des Katalysators auf etwa 70 Grad. Nachdem das Mannloch des Katalysators geöffnet wurde, tritt eine natürliche Abkühlung ein. Frage: 1. Was sind die Gründe für diese natürliche Abkühlung? 2. Was sind die natürlichen Bestandteile oder natürlichen Brennquellen? Danke an die Meister für ihre ausführlichen Antworten:handshake
Reply #22016-10-17
Warum gibt es keine Antwort? Hilfe, Hilfe, Hilfe! ! ! ! ! ! ! !
Reply #32016-10-18
Ich bin noch nicht darauf gestoßen. Könnten Sie den Ablauf detailliert beschreiben?
Reply #42016-10-18
Nachdem der Regenerator seinen Schlamm abgegeben hat, ist geplant, die Inspektionsöffnung zu öffnen, um zu überprüfen, ob die inneren Entlüftungsrohre verstopft sind. Dadurch soll sichergestellt werden, dass die Regenerierung effektiv stattfindet. Die Temperatur im Regenerator liegt bei etwa 70 Grad. Kurz nach Öffnung der Inspektionsöffnung stieg aus dem Regenerator schwarzer Rauch auf – das bedeutet, dass es im Inneren des Regenerators zu einer Selbstentzündung kam. Ich möchte wissen, woraus diese Selbstentzündung besteht Oder erklären Sie die Gründe genauer – darin müssen sicherlich brennbare Stoffe enthalten sein. Was genau sind das?
Reply #52016-10-19
Wir sind auch erst kürzlich darauf gestoßen – verwendet ihr Reinigungsöl oder Methylnaphthalin?
Reply #62016-10-20
Früher war es Öl, jetzt ist es Methylnaphthalin.
Reply #72016-12-17
Produziert ihr Schwefel oder Ammoniumsulfat? . Wie ist die Aufnahmewirkung? . .

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