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Algunos problemas con las pruebas de presión hidráulica

2016-10-19View Original

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Por ejemplo, un recipiente tiene una presión de diseño de 0,7 MPa, mientras que la prueba de presión es de 0,9 MPa. Si en este momento la verificación del refuerzo mediante la apertura resulta satisfactoria, ¿por qué no se establece nuevamente la presión de diseño en 0.9 MPa para volver a verificar dicho refuerzo? La refuerzo mediante orificios en la parte frontal resultó ser satisfactorio, pero solo se considera adecuado a una presión de diseño de 0,7 MPa. Pero, ¿cómo se puede garantizar que, durante la prueba de presión a 0,9 MPa, el sistema sea satisfactorio y no haya fugas?
Reply #22016-10-19
Es decir, cuando la presión de diseño del lado del casco del intercambiador de calor es menor que la presión de diseño del lado de las tuberías, es necesario elevar la presión de prueba hidráulica para el lado del casco a la misma presión de prueba que se utiliza para el lado de las tuberías. De esta manera, se puede verificar si el espesor del lado del casco cumple con los requisitos de resistencia. ¿Por qué no se verifica si los refuerzos en las aberturas cumplen con los requisitos cuando se utiliza la presión de diseño en las pruebas hidrostáticas?
Reply #32016-10-19
La prueba de presión es una prueba de sobrecarga que se realiza a condiciones superiores a las especificadas en el diseño. Las condiciones de diseño deben cumplir con los requisitos relacionados con la presión del agua; se considera que la prueba es exitosa cuando la presión de diseño es de 0,7 MPa. Es decir, asegurar que pase la prueba de presión a 0,9 MPa, sin fugas
Reply #42016-10-19
Existen dos razones para ello: 1. La teoría clásica de refuerzo mediante aberturas consiste en un método de refuerzo con área igual; es decir, se excava tanto como sea necesario para el refuerzo. Mientras el refuerzo cumpla con los requisitos, la resistencia del equipo será equivalente a la de un equipo sin aberturas, es decir, podrá soportar la carga exigida en las pruebas de presión; 2. Si se utiliza la presión del prueba de resistencia como presión de diseño, y se permite que la presión de funcionamiento sea un porcentaje menor de dicha presión, esto causará un enorme desperdicio de material. Además, se incrementan las dificultades en su procesamiento, inspección, transporte e instalación, lo que hace difícil garantizar la calidad del equipo. Y esto es aún más cierto para los equipos de alta y ultraalta presión.
Reply #52016-10-20
La metáfora de la sobrecarga es muy adecuada.
Reply #62016-10-20
Las condiciones de diseño deben garantizar la seguridad a largo plazo durante toda la vida útil del producto. Las pruebas de presión, por su parte, solo tienen como objetivo asegurar la seguridad en períodos cortos de tiempo. Los valores permitidos para las tensiones son diferentes en ambos casos; en otras palabras, los coeficientes de seguridad también son distintos. El valor permitido para el primero es ≤σs/1.5, mientras que para el segundo es 0.9σs. Mientras las condiciones de diseño cumplan con los requisitos de resistencia, y se realicen pruebas de presión según la presión establecida en las normas, naturalmente se cumplirán los requisitos de resistencia. En su ejemplo, si el valor de la presión de prueba de 0,9 MPa ya tiene en cuenta la corrección por temperatura del esfuerzo admisible, no es necesario realizar una verificación de la resistencia bajo las condiciones de prueba hidráulica ; Si se trata de un equipo que funciona a temperatura ambiente, la presión de prueba de 0,9 MPa equivale a 1,286 veces la presión de diseño; esto es superior al valor mínimo requerido de 1,25 veces. De acuerdo con lo establecido en el punto 4.6.3 de la norma GB150, es necesario verificar los niveles de estrés en todos los elementos sometidos a presión. La norma GB150 establece el método para verificar la tensión máxima en la película global; las demás verificaciones corresponden a la discreción del diseñador. Si no se sabe cómo verificarlo, no se debe aumentar el valor de la presión de prueba hidráulica; basta con seguir las normas establecidas. La prueba de presión es una prueba de resistencia; si hay fugas o no, se determina mediante pruebas de estanqueidad (como la prueba de hermeticidad).
Reply #72016-10-20
Durante la prueba de presión, la tensión admisible para las verificaciones también aumenta; a medida que sube el nivel del agua, también sube el barco:lol:lol
Reply #82016-10-27
La explicación del piso 6 es bastante fácil de entender, gracias.
Reply #92016-10-27
Es posible que una persona coma tres tazones de arroz en una sola comida. Pero si lo hace así cada día, con el tiempo surgirán problemas
Reply #102016-10-27
Las normas ya son adecuadas al momento de su elaboración, cuando se tiene experiencia en el diseño bajo presión. Es decir, asegurarse de que, durante la prueba de presión, todo funcione correctamente y no haya fugas

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