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Sobre la cuestión de la velocidad mínima de carga, solicito una explicación

2016-10-19View Original

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Hola, estimados expertos. Tengo una pregunta: he tenido un problema recientemente. No entiendo por qué en la nueva normativa de diseño de depósitos de petróleo se ha eliminado el requisito de que la velocidad mínima de carga sea de 30 litros por hora. ¿Alguien puede ayudarme a resolverlo?
Reply #22016-10-20
¡No me di cuenta! ¿No se calcula el caudal siempre en función del diámetro del tubo? ? ? Al principio, 1 metro por segundo; luego, 4.5 metros por segundo. ¡El valor máximo no supera los 6 metros por segundo! ¡La velocidad de finalización también es de 1 metro por segundo! ¡ ¡ Todos son el máximo establecido
Reply #32016-10-20
La velocidad de carga debe ser de al menos 30 metros cúbicos por hora, según las normas de diseño de los almacenes de petróleo. Esto es fácil de entender: la velocidad del flujo de electricidad está regulada por otras normas, así que no hay de qué preocuparse. Luego, se elige el diámetro adecuado de los tubos en función de la velocidad y el caudal del flujo. Los requisitos en cuanto al flujo de tráfico están relacionados, en realidad, con la producción, la cantidad de plataformas de carga y el tamaño de las áreas de espera. También incluyen la capacidad máxima de carga; se ha eliminado la norma relativa a la velocidad de carga, pero otros factores relevantes sí se tienen en cuenta en el diseño.
Reply #42016-10-20
En mi opinión, la razón principal para eliminar esta disposición es que entra en conflicto con las fórmulas relativas a la velocidad de flujo y el diámetro de los tubos, que se establecen en los puntos 4.2.3 y 4.3.3 de las «Normas de seguridad contra electrostática en productos petrolíferos líquidos» (GB 13348-2009). Para referencia

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