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Jeder Transporter fürchtet sich am meisten vor Störungen, aber dass bei jedem Transporter Störungen auftreten, ist etwas ganz Normales. Genau wie jeder Mensch krank werden kann, Erkältungen oder Fieber bekommt, können auch Maschinen Probleme bekommen. Das liegt entweder an einer falschen Bedienung, an zu langer Nutzungsdauer oder daran, dass die Geräte veraltet sind und ersetzt werden müssen. Jetzt möchte ich mit Ihnen die Ursachen für das Brechen der Achse bei Antriebsrollenförderern teilen. Es gibt viele Gründe dafür, und heute möchte ich einige der häufig vorkommenden Fälle vorstellen. Zunächst sollte geprüft werden, ob es ein Problem mit dem Transportband selbst ist. Falls es tatsächlich ein Problem mit dem Gerät selbst gibt, dann liegt das daran, dass die Belastbarkeit der Hochgeschwindigkeitswelle des Getriebes nicht ausreicht. Solche Probleme treten in der Regel an der Stelle auf, die sich außerhalb der Achsel des Zahnrads befindet. Der Grund, warum das an diesem Ort häufig vorkommt, ist, dass es hier Übergangskanten gibt – und diese Übergangskanten sind sehr anfällig für Verschleißschäden. Wenn die Ecken an dieser Stelle zu klein sind, kann der Lagerboden leicht brechen. Deshalb müssen wir bei der Auswahl unbedingt darauf achten. Bei Transportbändern mit Antriebswalzen ist es wichtig, auf solche feinen Details zu achten. Zweitens müssen wir bei einem Bruch der Antriebswalzenbahn auch überprüfen, ob die Hochgeschwindigkeitswelle nicht exzentrisch ist. Wenn sich die Welle des Motors und die Hochgeschwindigkeitswelle der Reduzierglocke nicht im gleichen Abstand zueinander befinden, arbeitet die Welle der Reduzierglocke überlastet. In diesem Fall ist es ganz normal, dass die Welle bricht. In diesem Moment müssen wir die Biegemomente auf der Welle erhöhen. Deshalb müssen wir bei der Installation darauf achten, diese Dinge zu überprüfen. Die Positionen müssen unbedingt richtig eingestellt werden, damit alles kongruent ist. Auch nach einer Reparatur darf dieses Problem nicht vernachlässigt werden. Die Installation und Wartung von Antriebsrollenförderern muss ordentlich durchgeführt werden, andernfalls **steigen unsere Kosten und sinken unsere Gewinne. Schließlich kann bei einem Antriebsbandtransporter mit doppeltem Motorantrieb ebenfalls ein Bruch der Welle auftreten. Das bedeutet, dass auf derselben Walze zwei Motoren zur Antriebsteuerung sowie zwei Reduktoren installiert werden. Dadurch kann es leicht zu einem Bruch der Welle kommen, denn manchmal wird eine zu geringe Sicherheitsmarge gewählt, was wiederum zum Bruch der Welle führt.