أطلب المساعدة من الخبراء بخصوص تشغيل نظام استقرار وحدات الهيدروجين
Thread Content
في أجهزة الهدرجة حاليًا، يتم عادةً إدخال الزيوت ذات الدرجة المنخفضة إلى برج التقطير لإزالة غاز الهيدروجين سلفيد، ثم إلى برج التقسيم. أما في أنظمة الهدرجة القديمة، فيتم أولاً إدخال الزيوت ذات الدرجة المنخفضة إلى برج التقسيم، ثم يتم إرسال البنزين الخام الناتج إلى برج التثبيت. ومؤخرًا، وربما بسبب انخفاض حجم المعالجة، يواجه مضخة الرجوع في قمة برج التثبيت مشكلة في عدم العمل بكفاءة. أرجو من الخبراء توضيح سبب ذلك ؟ مبتدئ في عملية الهيدروجنة، أرجو التوجيه.
إذا لم يزد الضخ بعد تشغيل الضخة، فقد يكون ذلك بسبب ارتفاع درجة حرارة البنزين عند المدخل، مما يؤدي إلى تبخر المكونات الخفيفة داخل الضخة وحدوث تآكل ناتج عن الغازات.
هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى عدم الحصول على الكمية المطلوبة، يجب فحص كل سبب على حدة: هل فلتر المدخل مسدود؟ يجب تنظيفه في الوقت المناسب. كما أن خفة تركيبة المادة، وارتفاع درجة حرارة الوسط، ووجود مشاكل في شفرات المضخة، كلها أسباب محتملة! حدوث تآكل هوائي، ظاهرة التغطية الهوائية!
وجود كمية كبيرة من المكونات الخفيفة، فعند خفض ضغط نظام التثبيت يمكن ملاحظة ذلك، بالإضافة إلى أنه سبب شائع لحدوث الفراغ، مثل انسداد المدخلات ومشاكل الضخ وما إلى ذلك، فكر في الأمر