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En las tuberías que contienen medios corrosivos, suponiendo que los conductos de drenaje se encuentran sobre un marco estructural de acero, para evitar que este se corroa, es necesario dirigir los conductos de drenaje hacia zanjas o lugares similares. Pero el problema es que, si no se instala un espejo de inspección detrás de la válvula de drenaje, ¿cómo se puede determinar si dicha válvula está completamente cerrada? ¿Cómo se logra, por lo general, la conducción del líquido de drenaje proveniente de las tuberías que contienen medios corrosivos hacia el sumidero? Por favor, a los compañeros navegantes les ruego que den algunos consejos sobre el diseño o métodos para su aplicación en la práctica. Muchas gracias.
Por encima de la zanja de drenaje, no se inserta en el suelo, es visible.
Me gustaría preguntar, ¿cuál es el nivel de toxicidad de este medio corrosivo? ¿Puede estar en contacto con el aire? ¿El tramo de tubería después del drenaje soporta presión?
Debería ser un método aceptable. Pero si el marco es bastante alto, hay que observar desde el extremo del conducto de drenaje; todavía existen algunos problemas, ya que se necesita la colaboración de dos personas en el lugar, o bien que una persona suba y baje para revisarlo. Gracias por tu sugerencia.
Su toxicidad es nula; puede estar en contacto con el aire. Los tubos después de la limpieza pueden soportar presión
No lo entiendo; solo digo tonterías. Detrás de la tubería guía, se puede desconectarla. Luego, en la conexión de la tubería posterior, se puede colocar un conector especial para introducir el tubo más pequeño de la tubería guía. De esta manera, se puede verificar visualmente si la válvula de la tubería guía está bien cerrada. Pero hay que protegerlo bien, para evitar que las personas resulten heridas y que entre suciedad.
Bueno, este método también es bastante bueno: se crea un componente especial en forma de embudo. Gracias
Esto se utiliza con frecuencia en las tuberías de desbordamiento. La condición es que no haya peligro.
En los medios corrosivos, generalmente se utilizan dos válvulas, con una válvula de inspección colocada entre ellas.